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合肥工务段普速线路工班长题库

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道岔更换时，清筛深度一般不小于（），并整平道床。

A、 300mm

B、 320mm

C、 340mm

D、 350mm

答案：A

合肥工务段普速线路工班长题库

《普速铁路线路修理规则》规定，160km／h≥υmax＞120km／h时，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）时为轻伤。

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《普速铁路线路修理规则》规定，钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善（）关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平限速（160 km/h）标准为（）。

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《普速铁路线路修理规则》规定，无缝道岔宜按图3.10.14—3分别在道岔始端和终端、（）（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩

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开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料为Ⅱ级维修项目。

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单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+5℃～-15 ℃范围内进行，起道量不应超过60 mm。

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《普速铁路线路修理规则》规定，尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为（）。

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简述旧轨枕分为几类，分别有哪些？

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《普速铁路线路修理规则》规定，正线半径800m及以下和站线半径（）m及以下的曲线，按规定安装轨距杆或轨撑。

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道岔大修验收标准中平均轨缝误差不得大于（）mm 。

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合肥工务段普速线路工班长题库

道岔更换时，清筛深度一般不小于（），并整平道床。

A、 300mm

B、 320mm

C、 340mm

D、 350mm

答案：A

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道岔大修验收标准中平均轨缝误差不得大于（）mm 。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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