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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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单选题
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起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120 km/h线路不应大于( )。

A、 1.0‰

B、 2.0‰

C、 3.0‰

D、 4.0‰

答案:B

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,推广应用铁路工务安全生产管理信息系统,做好数据采集,强化作业关键环节控制,实现对线路设备状态、安全生产计划和作业过程控制的( )管理,及时消除设备隐患,不断促进工务管理水平的提升。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-87e6-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,正线普通线路,100 <υmax ≤120 km/h时,道床顶面宽度为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-9c55-c0f8-9874dcef4300.html
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邻近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入工务段月度施工计划。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-58b3-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向作业验收标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-54d8-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h时,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过( )时为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-a3fb-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-d869-c0f8-9874dcef4300.html
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工、电、供人员上道进行故障检查处理时,安全防护工作原则上采用联合防护,特殊情况下可采用各单位单独设置驻站联络和现场防护人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-c50a-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线及到发线,75以下~60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到( )时为重伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-a997-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-034d-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时,应全部更换为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-fd12-c0f8-9874dcef4300.html
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起道作业收工时,顺坡率应满足:允许速度不大于120 km/h线路不应大于( )。

A、 1.0‰

B、 2.0‰

C、 3.0‰

D、 4.0‰

答案:B

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《普速铁路线路修理规则》规定,推广应用铁路工务安全生产管理信息系统,做好数据采集,强化作业关键环节控制,实现对线路设备状态、安全生产计划和作业过程控制的( )管理,及时消除设备隐患,不断促进工务管理水平的提升。
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《普速铁路线路修理规则》规定,正线普通线路,100 <υmax ≤120 km/h时,道床顶面宽度为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向作业验收标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于( )。
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工、电、供人员上道进行故障检查处理时,安全防护工作原则上采用联合防护,特殊情况下可采用各单位单独设置驻站联络和现场防护人员。
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《普速铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h正线及到发线,75以下~60kg/m钢轨头部垂直磨耗达到( )时为重伤。
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《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时,应全部更换为( )。
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