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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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50kg/m,25m钢轨普通线路(最高最低温差75℃),接头螺栓扭矩应拧到( )

A、 400N·M

B、 500N·M

C、 600N·M

D、 700N·M

答案:A

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,发现重伤钢轨应立即通知( )和工务段安全生产调度指挥中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-f8df-c0f8-9874dcef4300.html
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维修项目是指作业开始前不需对行车条件进行限制,结束后须达到正常放行列车条件的作业。按组织方式分为应纳入天窗和可不纳入天窗的维修作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-3f07-c0f8-9874dcef4300.html
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线路max>120km/h的区段,巡查、巡守人员不得在道床范围内行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-7065-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔宜按图3.10.14—3分别在道岔始端和终端、( )(或限位器处)分别设置一对钢轨位移观测桩
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-e212-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体横向振动加速度Ⅲ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-cf47-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距Ⅱ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-b7f5-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低(1.5-42m)Ⅰ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-a565-c0f8-9874dcef4300.html
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施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-809e-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平限速(80 km/h)标准为16mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-de4f-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值水平作业验收标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-829d-c0f8-9874dcef4300.html
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50kg/m,25m钢轨普通线路(最高最低温差75℃),接头螺栓扭矩应拧到( )

A、 400N·M

B、 500N·M

C、 600N·M

D、 700N·M

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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低(1.5-42m)Ⅰ级标准为( )。
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施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。
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