APP下载
首页
>
财会金融
>
合肥工务段普速线路工班长题库
搜索
合肥工务段普速线路工班长题库
题目内容
(
填空题
)
《普速铁路线路修理规则》规定,曲线半径,245m>R≥195m,曲线轨距加宽值为( )mm。

答案:10

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据( )和实际牵引质量,重新计算和调整超高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-8c7e-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
《普速铁路工务安全规则》规定,天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-543a-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
Ⅱ级维修项目规定破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过( )根。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-1db2-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨面最大宽度,轨头顶面中心线两侧各10~25mm区域内为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-48d3-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
起道作业收工时,允许速度大于160 km/h的线路顺坡率应不应大于0.9‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-bd06-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
线路max>120km/h的区段,巡查、巡守人员不得在道床范围内行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-7065-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-56aa-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
《普速铁路线路修理规则》规定,线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于( ),并不得连续插入2根及以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-aec0-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
工、电、供人员上道进行故障检查处理时,安全防护工作原则上采用联合防护,特殊情况下可采用各单位单独设置驻站联络和现场防护人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-c50a-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
《普速铁路线路修理规则》规定,。应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为( )。锁定轨温应准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-30ac-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看题目
首页
>
财会金融
>
合肥工务段普速线路工班长题库
题目内容
(
填空题
)
手机预览
合肥工务段普速线路工班长题库

《普速铁路线路修理规则》规定,曲线半径,245m>R≥195m,曲线轨距加宽值为( )mm。

答案:10

合肥工务段普速线路工班长题库
相关题目
《普速铁路线路修理规则》规定,如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据( )和实际牵引质量,重新计算和调整超高。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-8c7e-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
《普速铁路工务安全规则》规定,天窗点外上道检查作业不得携带起、拨道器等机具。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-543a-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
Ⅱ级维修项目规定破底清筛道床以及更换、方正轨枕连续不超过( )根。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-1db2-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨面最大宽度,轨头顶面中心线两侧各10~25mm区域内为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-48d3-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
起道作业收工时,允许速度大于160 km/h的线路顺坡率应不应大于0.9‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-bd06-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
线路max>120km/h的区段,巡查、巡守人员不得在道床范围内行走。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-7065-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时,作业轨温范围为实际锁定轨温( )。

A. ±10 ℃

B. +5-10℃

C. ±15 ℃

D. ±20 ℃

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-56aa-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
《普速铁路线路修理规则》规定,线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于( ),并不得连续插入2根及以上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-aec0-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
工、电、供人员上道进行故障检查处理时,安全防护工作原则上采用联合防护,特殊情况下可采用各单位单独设置驻站联络和现场防护人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-c50a-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
《普速铁路线路修理规则》规定,。应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为( )。锁定轨温应准确。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-30ac-c0f8-9874dcef4300.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载