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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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《普速铁路线路修理规则》规定,Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1 mm、日常保持不宜大于( ) mm。

答案:2

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,用绳正法拨正曲线的基本要求:在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量( )次,取其平均值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-2005-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向限速(160 km/h)标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-7560-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,发现钢轨折断的处理,按( )执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-330a-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值水平Ⅰ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-ad01-c0f8-9874dcef4300.html
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凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于0 ℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-8f04-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路( ),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-0a68-c0f8-9874dcef4300.html
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维修作业是作业前后( )的营业线施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-15e3-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低限速(160 km/h)标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-73e9-c0f8-9874dcef4300.html
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在站内更换钢轨或夹板时,铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。可使用钢轨替代纵向铜导线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-8999-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土枕严重伤损标准有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-2928-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于1 mm、日常保持不宜大于( ) mm。

答案:2

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凡有硬弯的钢轨,均应于铺轨前矫直,常备轨亦应保持顺直。线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于0 ℃。
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝线路地段,作业后应及时安排无缝线路( ),使无缝线路锁定轨温满足设计锁定轨温范围要求。
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维修作业是作业前后( )的营业线施工。

A. 不改变行车速度

B. 改变行车速度

C. 可能改变行车速度

D. 必须限速

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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低限速(160 km/h)标准为( )。
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在站内更换钢轨或夹板时,铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。可使用钢轨替代纵向铜导线。
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混凝土枕严重伤损标准有哪些?
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