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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于( )时,应有计划地进行修理或更换。

答案:3mm

合肥工务段普速线路工班长题库
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过( )mm时为重伤标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-0e29-c0f8-9874dcef4300.html
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对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理,对查出的Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-cd0d-c0f8-9874dcef4300.html
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道岔大修验收标准规定,轨向连接曲线用10 m弦量,连续正矢差不得超过( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-fcb3-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,曲线半径,350m<R≤450m,缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-d825-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,三角坑偏差不含曲线( )造成的扭曲量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-7cf2-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定, 跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或( )一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-dc39-c0f8-9874dcef4300.html
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矫直钢轨后用1 m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-26eb-c0f8-9874dcef4300.html
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60 kg/m及以上钢轨基本轨垂直磨耗,在允许速度大于120 km/h的正线上超过8 mm,应及时修理或更换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-cb39-c0f8-9874dcef4300.html
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道岔更换时,清筛深度一般不小于( ),并整平道床。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-1f79-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,维修天窗双线不应少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-865e-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于( )时,应有计划地进行修理或更换。

答案:3mm

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高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过( )mm时为重伤标准。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理,对查出的Ⅳ级偏差处所,或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。
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道岔大修验收标准规定,轨向连接曲线用10 m弦量,连续正矢差不得超过( )。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 6mm

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《普速铁路线路修理规则》规定,曲线半径,350m<R≤450m,缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为3mm。
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《普速铁路线路修理规则》规定,三角坑偏差不含曲线( )造成的扭曲量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-7cf2-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定, 跨区间及区间无缝线路的维修管理,应以一次锁定的轨条为管理单元,无缝道岔应以单组或( )一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
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矫直钢轨后用1 m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于( )

A. 0.1mm

B. 0.3mm

C. 0.4mm

D. 0.5mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-26eb-c0f8-9874dcef4300.html
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60 kg/m及以上钢轨基本轨垂直磨耗,在允许速度大于120 km/h的正线上超过8 mm,应及时修理或更换。
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道岔更换时,清筛深度一般不小于( ),并整平道床。

A. 300mm

B. 320mm

C. 340mm

D. 350mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-1f79-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,维修天窗双线不应少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-865e-c0f8-9874dcef4300.html
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