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合肥工务段普速线路工班长题库
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《普速铁路线路修理规则》规定，无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ）。

答案：５ ℃

合肥工务段普速线路工班长题库
开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料为Ⅱ级维修项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-4f91-c0f8-9874dcef4300.html
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为保证捣固作业质量，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过22次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-a5cf-c0f8-9874dcef4300.html
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凡影响行车的线路施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-3cf0-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，钢轨伤损按程度分为轻伤、（ ）和折断三类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-b695-c0f8-9874dcef4300.html
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无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-abcc-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，三角坑偏差不含曲线（ ）造成的扭曲量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-7cf2-c0f8-9874dcef4300.html
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根据H=11.8υ2/R 计算出超高值，未被平衡欠超高一般不大于（ ）㎜ 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-6053-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，正线及客车径路钢轨异型接头必须使用（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-bc97-c0f8-9874dcef4300.html
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工务段应根据铁路局集团公司线路设备维修工作安排，编制年度分月( )（年度计划含各项技术指标），下达各车间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-0c1b-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过（ ）等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-4285-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ）。

答案：５ ℃

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相关题目
开行路用列车运送作业人员、装卸机具路料为Ⅱ级维修项目。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-4f91-c0f8-9874dcef4300.html
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为保证捣固作业质量，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过22次。
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凡影响行车的线路施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。
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《普速铁路线路修理规则》规定，钢轨伤损按程度分为轻伤、（ ）和折断三类。
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无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
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《普速铁路线路修理规则》规定，三角坑偏差不含曲线（ ）造成的扭曲量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-7cf2-c0f8-9874dcef4300.html
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根据H=11.8υ2/R 计算出超高值，未被平衡欠超高一般不大于（ ）㎜ 。

A. 50

B. 75

C. 90

D. 110

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-6053-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，正线及客车径路钢轨异型接头必须使用（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-bc97-c0f8-9874dcef4300.html
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工务段应根据铁路局集团公司线路设备维修工作安排，编制年度分月( )（年度计划含各项技术指标），下达各车间。

A. 养修计划

B. 维修安排

C. 维修计划

D. 保养计划

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《普速铁路线路修理规则》规定，钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过（ ）等伤损时应进行修理性打磨（或铣磨）。
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