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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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《普速铁路线路修理规则》规定,18号及以上的道岔宜在( )处加设一对位移观测桩。

答案:心轨

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,正线无缝线路,υmax≤160km/h时,道床砟肩堆高为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-9e1d-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各( )线路的扣件,限速不超过160 km/h,并及时进行永久处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-34f0-c0f8-9874dcef4300.html
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缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓,螺栓扭矩应保持( )N•m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-5c83-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,现场焊接,焊接作业轨温应不低于( ),且应避免大风和雨雪等不良天气,否则应采取相应措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-0c2f-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则,采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式,通过对钢轨廓形检测、设计,制订针对性的预防修方案,按周期进行钢轨打磨,达到目标廓形,改善( )关系,减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-3cd1-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-909d-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向临时补修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-9987-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低临时补修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-6762-c0f8-9874dcef4300.html
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轨枕大修主要内容有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-0fca-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑作业验收标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,18号及以上的道岔宜在( )处加设一对位移观测桩。

答案:心轨

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《普速铁路线路修理规则》规定,正线无缝线路,υmax≤160km/h时,道床砟肩堆高为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各( )线路的扣件,限速不超过160 km/h,并及时进行永久处理。
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缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓,螺栓扭矩应保持( )N•m。

A. 700~1100

B. 700~900

C. 900~1100

D. 1100~1400

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《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则,采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式,通过对钢轨廓形检测、设计,制订针对性的预防修方案,按周期进行钢轨打磨,达到目标廓形,改善( )关系,减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展。
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向计划维修标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向临时补修标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低临时补修标准为( )。
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轨枕大修主要内容有哪些?
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑作业验收标准为( )。
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