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合肥工务段普速线路工班长题库
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距作业验收标准为( )。

答案:(+6,-2)

合肥工务段普速线路工班长题库
起道作业收工时,允许速度大于160 km/h的线路顺坡率应不应大于0.9‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-bd06-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( )与轨距加宽值之和
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-c7fc-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体横向振动加速度Ⅰ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-b32e-c0f8-9874dcef4300.html
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逐步建立健全信息管理系统,运用大数据分析,掌握设备变化规律,预测设备发展趋势,科学指导设备修理,合理控制设备修理成本。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-51bc-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑Ⅰ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-ae89-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,曲线半径,350m<R≤450m,缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-d825-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土枕失效标准是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-2719-c0f8-9874dcef4300.html
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无缝线路连续出现( )的碎弯时,必须加强巡查,派人监视,观测轨温和线路方向的变化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-11fb-c0f8-9874dcef4300.html
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高锰钢整铸辙叉重伤标准辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm,且深度超过( )mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-5e49-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-034d-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距作业验收标准为( )。

答案:(+6,-2)

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起道作业收工时,允许速度大于160 km/h的线路顺坡率应不应大于0.9‰。
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《普速铁路线路修理规则》规定,斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为( )与轨距加宽值之和
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逐步建立健全信息管理系统,运用大数据分析,掌握设备变化规律,预测设备发展趋势,科学指导设备修理,合理控制设备修理成本。
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑Ⅰ级标准为( )。
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《普速铁路线路修理规则》规定,曲线半径,350m<R≤450m,缓和曲线的正矢与计算正矢差作业验收容许偏差管理值为3mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-d825-c0f8-9874dcef4300.html
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混凝土枕失效标准是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-2719-c0f8-9874dcef4300.html
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无缝线路连续出现( )的碎弯时,必须加强巡查,派人监视,观测轨温和线路方向的变化。

A. 3~5㎜

B. 4~7㎜

C. 5~9㎜

D. 9~11㎜

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高锰钢整铸辙叉重伤标准辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30 mm,且深度超过( )mm

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-5e49-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-034d-c0f8-9874dcef4300.html
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