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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低限速(160 km/h)标准为( )。

答案:19

合肥工务段普速线路工班长题库
线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-b383-c0f8-9874dcef4300.html
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线路设备维修管理组织有哪些规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e719-1bf7-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低限速(160 km/h)标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-73e9-c0f8-9874dcef4300.html
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对线路坡度大于6‰地段、制动地段、驼峰线路和正线及到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各( ) m地段,可按具体情况适当安装防爬设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-3a7f-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-a006-c0f8-9874dcef4300.html
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50kg/m,25m钢轨普通线路(最高最低温差75℃),接头螺栓扭矩应拧到( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-2eb2-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过( )等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-4285-c0f8-9874dcef4300.html
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线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-f0f4-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔更换,在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-06d3-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-c428-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低限速(160 km/h)标准为( )。

答案:19

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线路检查应坚持“动、静态检查相结合,结构检查与几何尺寸检查并重”的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-b383-c0f8-9874dcef4300.html
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线路设备维修管理组织有哪些规定?
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低限速(160 km/h)标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-73e9-c0f8-9874dcef4300.html
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对线路坡度大于6‰地段、制动地段、驼峰线路和正线及到发线上的道岔、绝缘接头、桥梁(明桥面)前后各( ) m地段,可按具体情况适当安装防爬设备。

A. 50

B. 75

C. 40

D. 25

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-3a7f-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,υmax≤120km/h时,道岔直向两端过渡枕均不得少于( )。
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50kg/m,25m钢轨普通线路(最高最低温差75℃),接头螺栓扭矩应拧到( )

A. 400N·M

B. 500N·M

C. 600N·M

D. 700N·M

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-2eb2-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过( )等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。
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线路爬行量超过( )时,应对轨缝进行调整。

A. 15mm

B. 18mm

C. 20mm

D. 25mm

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《普速铁路线路修理规则》规定,无缝道岔更换,在锁定轨温范围内铺设时,限位器要求居中,焊联前测量,尖轨限位器两侧间隙值允许偏差为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-06d3-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,尖轨跟端直向轨距加宽向辙叉方向递减,距离为( )。
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