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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体垂向振动加速度Ⅲ级标准为( )。

答案:2

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔直向允许通过速度υmax≤120km/h,护轨侧面磨耗轻伤标准为( )mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-d27c-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,应积极采用先进的线路检查设备,提高线路检查质量,加强线路设备状态分析,指导线路维修作业。仪器检查的数据文件可作为检查记录,保存期不少于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-ec3a-c0f8-9874dcef4300.html
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驻站联络员必须由从事现场防护工作满3个月及以上的现场防护员中选出,经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-6ba9-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备修理采用周期修与( )相结合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-78ff-c0f8-9874dcef4300.html
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线路钢轨(焊缝)折断时,进行永久处理时插入钢轨长度不短于6m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-8270-c0f8-9874dcef4300.html
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钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.7m范围内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-d12e-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,严格执行各项( ),科学组织施工,确保施工安全、质量和进度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-8453-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨距计划维修标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-590c-c0f8-9874dcef4300.html
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允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线高低III级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-4eb5-c0f8-9874dcef4300.html
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有砟桥上,护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于22mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-76b1-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值车体垂向振动加速度Ⅲ级标准为( )。

答案:2

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钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各2m范围内,纵横梁连接处距横梁边缘0.7m范围内。
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《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备大修施工必须认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针,严格执行各项( ),科学组织施工,确保施工安全、质量和进度。
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允许速度120 km/h<υmax≤160 km/h 正线高低III级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值( )mm。

A. 12

B. 14

C. 15

D. 16

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-4eb5-c0f8-9874dcef4300.html
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有砟桥上,护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于22mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-76b1-c0f8-9874dcef4300.html
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