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《普速铁路线路修理规则》规定，单个TQI计算单元的扣分标准可由（）规定。

答案：铁路局集团公司

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《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑（缓和曲线）计划维修标准为（）。

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驻站联络员必须由从事现场防护工作满3个月及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

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采用圆曲线型竖曲线时，竖曲线半径不小于（）m。

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《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低临时补修标准为（）。

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使用扣板扣件时，正线半径在800 m及以下和站线半径在（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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《普速铁路线路修理规则》规定，钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则，采用钢轨打磨列车与小型打磨机结合的方式，通过对钢轨廓形检测、设计，制订针对性的预防修方案，按周期进行钢轨打磨，达到目标廓形，改善（）关系，减缓或避免各类钢轨病害的产生和发展。

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对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理，对查出的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。

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《普速铁路线路修理规则》规定，线路大、中修验收标准 ,轨枕位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得大于（）

轨道调整作业有哪些规定？

临时补修主要内容有哪些？

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(

填空题

)

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合肥工务段普速线路工班长题库

《普速铁路线路修理规则》规定，单个TQI计算单元的扣分标准可由（）规定。

答案：铁路局集团公司

相关题目

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驻站联络员必须由从事现场防护工作满3个月及以上的现场防护员中选出，经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。

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采用圆曲线型竖曲线时，竖曲线半径不小于（）m。

A. 5000

B. 10000

C. 15000

D. 20000

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《普速铁路线路修理规则》规定，80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值高低临时补修标准为（）。

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使用扣板扣件时，正线半径在800 m及以下和站线半径在（）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

A. 400 m

B. 450 m

C. 500m

D. 550m

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对轨道检查车查出的Ⅲ级偏差处所应及时处理，对查出的Ⅳ级偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。

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《普速铁路线路修理规则》规定，线路大、中修验收标准 ,轨枕位置方正、均匀，间距和偏斜误差不得大于（）

轨道调整作业有哪些规定？

临时补修主要内容有哪些？

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《普速铁路线路修理规则》规定，单个TQI计算单元的扣分标准可由（ ）规定。

《普速铁路线路修理规则》规定，单个TQI计算单元的扣分标准可由（）规定。