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扣件大修周期根据对状态评价结果确定，成段扣件达到哪些伤损标准，应成段更换大修？

答案：一、弹条折断或失效、锈蚀严重。 二、螺旋道钉折断或锈蚀严重。 三、轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用。 四、其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重。

合肥工务段普速线路工班长题库
胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50 m线路的扣件，限速不超过45 km/h，并及时进行永久处理。发现绝缘失效时，应及时进行临时处理并在温度适宜时进行永久处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-7cb9-c0f8-9874dcef4300.html
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在确保设备质量稳定的前提下，具备条件的线路，可逐步将正线全部上道作业纳入天窗管理。
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《普速铁路线路修理规则》规定，三角坑偏差不含曲线（ ）造成的扭曲量
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-7cf2-c0f8-9874dcef4300.html
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施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于（　）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-30ca-c0f8-9874dcef4300.html
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焊缝两侧各40mm 范围内，不得进行钻孔或安装其它装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-a9a9-c0f8-9874dcef4300.html
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维修作业是作业前后（ ）的营业线施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-15e3-c0f8-9874dcef4300.html
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线路设备修理采用计划修与综合修相结合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-69ce-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定，发现重伤钢轨应立即通知（ ）和工务段安全生产调度指挥中心。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-f8df-c0f8-9874dcef4300.html
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（ ）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-56aa-c0f8-9874dcef4300.html
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线路钢轨（焊缝）折断时，进行永久处理时插入钢轨长度不短于6m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-8270-c0f8-9874dcef4300.html
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扣件大修周期根据对状态评价结果确定，成段扣件达到哪些伤损标准，应成段更换大修？

答案：一、弹条折断或失效、锈蚀严重。 二、螺旋道钉折断或锈蚀严重。 三、轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用。 四、其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重。

合肥工务段普速线路工班长题库
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胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50 m线路的扣件，限速不超过45 km/h，并及时进行永久处理。发现绝缘失效时，应及时进行临时处理并在温度适宜时进行永久处理。
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《普速铁路线路修理规则》规定，三角坑偏差不含曲线（ ）造成的扭曲量
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施工地段放行列车时，列车限速υmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于（　）。

A. 二分之一

B. 三分之一

C. 四分之一

D. 五分之一

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焊缝两侧各40mm 范围内，不得进行钻孔或安装其它装置。
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维修作业是作业前后（ ）的营业线施工。

A. 不改变行车速度

B. 改变行车速度

C. 可能改变行车速度

D. 必须限速

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线路设备修理采用计划修与综合修相结合。
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《普速铁路线路修理规则》规定，发现重伤钢轨应立即通知（ ）和工务段安全生产调度指挥中心。
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（ ）。

A. ±10 ℃

B. +5-10℃

C. ±15 ℃

D. ±20 ℃

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线路钢轨（焊缝）折断时，进行永久处理时插入钢轨长度不短于6m。
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