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合肥工务段普速线路工班长题库
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合肥工务段普速线路工班长题库
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简答题
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接头夹板伤损达到哪些标准,应及时更换?

答案:一、折断。 二、中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5 mm,双头及鱼尾型夹板超过15 mm。 三、其他部位裂纹发展到螺栓孔。 四、胶接绝缘夹板性能不良。

合肥工务段普速线路工班长题库
《普速铁路线路修理规则》规定,160km/h≥υmax>120km/h时,钢轨低头(用1m直尺测量最低处矢度)超过( )时为轻伤。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-a3fb-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定, 进行无缝线路作业时,起、拨道器不得安放在( )及胶接绝缘接头处;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-2db2-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距Ⅱ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-b7f5-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax ≤120 km/h正线,混凝土枕地段线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值轨向作业验收标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-54d8-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,( )管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-9d96-c0f8-9874dcef4300.html
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作业日计划应由安全生产调度指挥中心(以下简称指挥中心)组织审核,施工项目报段领导审批,其他作业审批由铁路局集团公司规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e716-6399-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定, 使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时,应组织( )、动力稳定车、配砟整形车联合施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-3900-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值水平Ⅳ级(限速80km/h)级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-d7e7-c0f8-9874dcef4300.html
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V=160 km/h半径为800m的曲线地段,无缝线路顶面宽度应达到( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-7083-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑Ⅲ级标准为( )。
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接头夹板伤损达到哪些标准,应及时更换?

答案:一、折断。 二、中间两螺栓孔范围内裂纹:正线、到发线有裂纹;其他站线平直及异型夹板超过5 mm,双头及鱼尾型夹板超过15 mm。 三、其他部位裂纹发展到螺栓孔。 四、胶接绝缘夹板性能不良。

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V=160 km/h半径为800m的曲线地段,无缝线路顶面宽度应达到( )m。

A. 3.5

B. 3.4

C. 3.3

D. 3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e717-7083-c0f8-9874dcef4300.html
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《普速铁路线路修理规则》规定,80 km/h<υmax≤120 km/h正线,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑Ⅲ级标准为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004118-e718-cb84-c0f8-9874dcef4300.html
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