A、 用电线把电缆接连到结构上。
B、 把钢索固定到结构上。
C、 把电线系到结构上的电缆上。
答案:A
A、 用电线把电缆接连到结构上。
B、 把钢索固定到结构上。
C、 把电线系到结构上的电缆上。
答案:A
A. 附件齿轮箱不包括用螺栓固定在发动机上和紧邻发动机的那些附件传动装置。
B. 附件齿轮箱不包括在发动机旁边的那些附件传动装置。
C. 附件齿轮箱包含了固定在发动机上且与发动机紧邻的一系列附件传动装置。
A. 放泄系统由管路组成,管路收集来自发动机和短舱的废液和水汽,并把它们排向机外。放泄管出现在可能泄漏的管路、附件的任何点上,也可能出现在油液会聚集于某一个腔的地方。来自于前后腔、滑油-燃油换热器、可调放气活门、可调静子叶片的油液也会通过这些放泄管排到外面。有些放泄管还有通风口的作用,它们会把发动机和附件内的空气和水气带到外面。
B. 放泄系统由管路组成,管路收集来自发动机和吊舱的废液和水汽,并把它们排向机外。放泄管出现在可能泄漏的管路、附件的任何点上,也可能出现在油液会聚集于某一个腔的地方。来自于前后腔、液压油-燃油换热器、可调引气活门、可调静子叶片的油液也会通过这些放泄管排到外面。有些放泄管还有通风口的作用,它们会把发动机和附件内的空气和水气带到外面。
C. 放泄系统由管路组成,管路收集来自发动机和短舱的废液和水汽,并把它们排向机外。放泄管出现在可能泄漏的管路、附件的任何点上,也可能出现在油液会聚集于某一个腔的地方。来自于前后腔、滑油-燃油换热器、可调放气活门、可调静子叶片的油液也会通过这些放泄管被放压。有些放泄管还有通风口的作用,它们会把发动机和附件内的空气和水气带到外面。
A. 737NG翼展是112.58英尺。
B. 737NG翼尖小翼尺寸为112.58英尺。
C. 737NG停放时大翼间距至少为112.58英尺。
A. 给机械工分配不同的维修任务。
B. 给工程人员分配不同的操作任务。
C. 给技术人员分配不同的维修任务。
A. Completely retract the rod slowly and ensure not to touch other components.
B. Slowly protect the bar and guarantee not touching other parts.
C. Slowly extend the rod fully and make sure that it does not touch other parts.
A. 只要EEC有电,EGT就显示。
B. 只有当EEC有电时,EGT才显示。
C. 当EEC有电时,只有EGT显示。
A. 格式和排版由CAP编写者决定,要认识到其格式和排版最好与编写者现有文件相似。
B. 格式和排版由CAP生产者提议,其批准需经过与现有文件格式和排版的对比。
C. 格式和排版由CAP生产者定义,并预期与现有的文件格式和排版保持一致。
A. 辅助结构包括前缘、后缘、翼尖、翼尖油箱和燃油或水单元隔板,不包括镀层/蒙皮。
B. 辅助结构包括前缘、后缘、翼尖、翼尖油箱和燃料或水电池背板,不包括板/皮。
C. 辅助结构包括前缘、后缘、翼尖、尖端燃料箱和燃料或水电池背板,不包括板/蒙皮。
A. 燃烧室指发动机内燃油和空气混合并燃烧的部分。
B. 发动机混合室把燃油空气混合后点燃。
C. 发动机的做工段把燃油和空气混合并燃烧。
A. A Weight and Moment Limit diagram shall be used to describe the c.g. limits.
B. The maximum weight moment envelope diagram should be used to describe the c.g. limit of the aircraft.
C. A Weight and Moment Limit diagram shall be used to describe the maximum c.g. limit.