A、 更换磨损超过最大限度的部件。
B、 更换部件,磨损已超过最小限度。
C、 拆卸元件,磨擦已超过最大限度。
答案:A
A、 更换磨损超过最大限度的部件。
B、 更换部件,磨损已超过最小限度。
C、 拆卸元件,磨擦已超过最大限度。
答案:A
A. 每本手册应有修订日志或有效页,列出所有修订部分或有效页,紧跟在标题页之后。
B. 每本手册紧接标题页之后,应有修订登录或有效页,列出所有修订部分或有效页。
C. 每本手册应有修订记录或有效页记录,紧接在标题页之后,列出所有修订或有效页。
A. There is no influence on your eyes for hydraulic fluid.
B. Hydraulic fluid has no effect on your eyes.
C. Hydraulic fluid can cause eye injury.
A. Other format is not permitted.
B. It's not permissible to use this form.
C. Either format is allowed.
A. 将容器置于排放活门下方。
B. 将排放活门置于油箱下方。
C. 将容器从排放活门下方移开。
A. 基本控制和操作信息描述的是飞机部件的控制及工作的方式,包括任何特殊程序和适用的限制。
B. 飞机的基本控制和操作信息是关于飞机、部件是如何操作的,包括所有的特殊程序和适用的限制。
C. 飞机操作控制、部件的运作信息,以及其特殊程序和极限都在基本控制和操作信息中说明。
A. 本节应包含适当的警报或注意,以告知运营人员有责任确保遵守所有适航命令,并确保飞机的操作、服务和维修在需要时按照《联邦航空条例》进行。
B. 本节应以适当的警告或注意形式,提醒运营人确保遵守所有适航指令,确保按照《联邦航空规章》对飞机进行勤务、养护和维修。
C. 本节应包含适当的警告或注意事项,按照《联邦航空条例》,告知相关人员有责任遵守所有审批指令,确保必要时飞机的操纵、服务和修理可进行。
A. 拆除所有阻止操纵舵面自由移动的校装销和设备。
B. 拆下所有的插钉和设备使操纵舵面自由移动。
C. 拆下所有的开口销,并移走防止操纵舵面自由移动的设备。
A. A blocked oil jet cannot enhance performance.
B. Incorrect operation is caused by a blocked oil tank.
C. A blocked oil jet can cause incorrect operation.
A. 本部分应包含一个建议,为了获得服务和信息,经销商或有证书的服务站应与飞机运营商建立沟通。
B. 此章节讲述了为获得勤务信息,经销商或有授权的服务站应与飞机运营商建立相互联系和沟通。
C. 本节应建议飞机运营商与经销商或认证服务站建立联系,以获得服务和信息。
A. English is not often the mother language of the readers of technical files.
B. English is not often the private language of the readers of technical books.
C. English is not often the required language of the readers of technical pamphlet.