Drill a hole at the intersection of the two lines.

A. 当反推装置收回时，人员要呆在飞机附近。

B. 当动力装置展开时，使人员离开飞机。

C. 当反推装置展开时，让人员远离飞机。

A. 在性能图表和表格中，始终使用KNOTS，以避免将节(KTS)和英里每小时(MPH)混淆。

B. KNOTS在性能图和表格中一直被使用，以防止将节(KTS)和英里每小时(MPH)定义混淆。

C. 为了防止在节(KTS)和英里每小时(MPH)之间进行选择，规定在性能图表和表格中始终使用KNOTS。

A. 确保设备测量值与燃油箱的实际油量一致。

B. 确保表显数值与油箱加油量一致。

C. 确保仪表指示与油箱油量一致。

A. Check the defect before you start the procedure again.

B. Rectify the defect before you start the procedure again.

C. Define the defect before you start the procedure again.

A. 超常程序部分的精确目录应该通过手册生产商来确定，需要考虑每架飞机的设计数据。

B. 异常程序部分的确切内容应由各手册编制者根据每架飞机的设计特点确定。

C. 不正常流程部分中的特定内容应当考虑每架飞机的设计参数来决定手册的生产。

A. Place chocks around all landing gear tires.

B. Set the wheel gears beneath all landing gear wheels.

C. Assemble blocks around all landing gears.

A. 如果厚度超过 0.1 mm，则重新安装零件。

B. 如果重叠超过 0.1 mm，则重新组装零件。

C. 如果间距超过 0.1 mm，则重新调整零件。

A. In the remaining parts of the text, the related approved abbreviations are used.

B. In the attached parts of the text, the related disapproved abbreviations are used.

C. In the remaining parts of the text, the related approved abstracts are used.

A. 你需要在安装发动机时更换大量零件。

B. 更换发动机时，你可以安装大量部件。

C. 在发动机安装时可能更换大量部件。

A. In flight deck, once you set probe heater switches on the overhead panel automatically, all the heater lights flash.

B. Make sure probe heater switches on the overhead panel in flight deck are in AUTO position and all the heater lights illuminate.

C. Set probe heater switches on the overhead panel in cockpit in AUTO position so that all the heater lights come into view.