Make sure that the transponder transmits the signal correctly.

A. Remove unwanted support from sealant.

B. Wipe excess sealant from the lever.

C. Remove the unwanted sealant from the bracket.

A. 在紧急情况下要无条件的服从乘务人员。

B. 在紧急情况下可以向乘务人员提出问题。

C. 在紧急情况不要向乘务人员提出问题。

A. 应该提供手册中使用的符号、缩略语和术语的定义或解释。

B. 应该定义并解释符号，并提供手册中术语和缩略语的使用方法。

C. 应该用手册来定义和解释符号，缩略语，术语的使用。

A. Remove the 3 screws from the flap of the motor assembly.

B. Remove the 3 nuts from the flange of the motor assembly.

C. Remove the 3 screws from the flange of the motor assembly.

A. 仅在真正需要时才会使用被动时态。

B. 当真正需要时仅使用被动时态。

C. 当真正需要时仅使用主动时态。

A. 给轮胎放气。

B. 给轮胎充气。

C. 给机轮充气。

A. Disconnect the connection. This connection is downstream of the valve.

B. Disconnect the connection. The valve is downstream of the connection.

C. Disconnect the valve. The valve is downstream of the connection.

A. Preset the control to get maximum thrust.

B. Set the control to get maximum thrust.

C. Reset the control to get the maximum force .

A. 数据应该被显示为仪表空速和指示空速来保证零误差。

B. 数据应作为标定空速呈现，而不是零机械误差的仪表空速。

C. 假定仪表误差为零，数据应以校正空速和指示空速显示。

A. 计算航程时应考虑开车、滑行、起飞和爬升所需燃油以及储备燃油。对于开车、滑行和起飞，需考虑飞机以起飞功率运行5分钟的所需燃油量。对于储备燃油，应考虑巡航功率运行 45 分钟所需燃油量。

B. 航程值应包括起动、滑行、起飞、爬升和备用的燃油。对于起动，滑行和起飞，允许在起飞功率5分钟的燃油流量。预留燃油按飞行所需的巡航功率计算为45分钟。

C. 航程值应包括启动、滑行、起飞、爬升和备用时间所需的燃油量。对于开车、滑行和起飞，需考虑飞机以起飞功率运行5分钟的所需燃油量。对于备用时间，应按飞行所用巡航功率下的45分钟计算。