A、 技术动词既可以用作动词，也可以用作名词。
B、 技术动词只能用作动词，不能用作名词。
C、 技术动词和动词的用法相同，与名词不同。
答案：B
A、 技术动词既可以用作动词，也可以用作名词。
B、 技术动词只能用作动词，不能用作名词。
C、 技术动词和动词的用法相同，与名词不同。
答案：B
A. 飞机监测周期：本段应包含有关飞机（及其部件）监测周期的信息。信息应涵盖FAA要求的监测（如年度监测，在某些情况下还包括100小时监测）和制造商推荐的监测（如每天、25小时、50小时等)。
B. 飞机检查周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检查周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检查（如年度检查，在某些情况下还包括100小时检查）和制造商推荐的检查（如每日、25小时、50小时等)。
C. 飞机检视周期：本段应包含有关飞机（及其部件）检视周期的信息。信息应涵盖FAA要求的检视（如年度检视，在某些情况下还包括100小时检视）和制造商推荐的检视（如每天、25小时、50小时等)。
A. 量规的精度必须符合适用的质量标准。
B. 选择量规必须参照已有的质量标准。
C. 采购护目镜必须满足相应的质量标准。
A. 第22章讲的是提供自动控制飞机飞行手段的组件和部件。包括控制方向、航向、姿态、高度和速度的组件和部件。
B. 第22章讲的是提供自动控制飞机飞行手段的组件和部件。包括控制方向、航迹、高度、姿态和速度的组件和部件。
C. 第22章讲的是提供自动控制飞机飞行手段的组件和部件。包括控制方向、航迹、姿态、高度和速度的组件和部件。
A. 空中模式设定30秒后飞行开始。
B. 飞行开始30秒后可以进入空中模式。
C. 当探测到空中模式超过30秒, 飞行开始。
A. When describing the airplane＇s Engine, spark plug system shall be described.
B. When describing the airplane＇s Engine, starter system shall be described.
C. In the description of the airplane＇s Engine, ignition system shall be described.
A. 本程序给出了用于水管临时修理的两种方法。
B. 本程序给出了水管的永久修理方法。
C. 本程序详细阐述了两种方法来解决水管的修理。
A. 为飞机延长停场周期做准备。
B. 为飞机长时间停用做准备。
C. 准备好飞机做保留故障处理。
A. 拧紧松紧螺套，直到钢索具有合适的张力。
B. 在电缆的尺寸符合要求后，才能停止拧紧卡箍。
C. 拧紧搭扣才能使钢索具有正确的拉力。
A. 检查机翼油箱内部。
B. 间歇地检查机翼油箱。
C. 给油箱做深入式测试。
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