A、 将齿轮接合到花键轴上。
B、 将起落架轮子接合到键轴上。
C、 将传动装置接合到轴键上。
答案:A
A、 将齿轮接合到花键轴上。
B、 将起落架轮子接合到键轴上。
C、 将传动装置接合到轴键上。
答案:A
A. 对仅使用涡轮驱动的飞机,应提供对动力装置部件的温度和高度限制的说明。
B. 仅针对以涡轮螺旋桨为动力的飞机,应提供动力装置部件和发动机流体的标定温度和相应的高度限制。
C. 对涡轮增压的飞机,要提供其动力装置部件和发动机液体的说明。
A. 编写CAP手册时除参考本规范的样式和格式外,制造商也可以使用自己出版物的格式或其他适当格式。
B. 除了这个CAP的风格和格式的例子外,制造商可以使用其出版风格手册或其他适当的风格手册。
C. 除了CAP的样式和格式示例外,制造商还可以使用其出版物样式手册或其他适当的样式手册。
A. Make sure that you can see the oil level through the sight gauge.
B. Make sure that the oil quantity is shown on the oil level indicator.
C. You can read the oil level on the oil level gauge.
A. 使用特定的的滑油,添加到滑油箱。
B. 使用规定的滑油,补充滑油箱。
C. 使用预订的滑油,冲洗滑油箱。
A. Make sure that the position of the wing flaps is symmetrical.
B. Make sure that the wing flaps must move symmetrically at all time.
C. The wing flaps are moved to the symmetrical position.
A. 打破了测量值的记录。
B. 打破了一个金属测量值的记录。
C. 对所有厚度测量值做记录。
A. Do not open the entry door if the wind-speed is dangerously high.
B. Do not open the cargo door unless there is dangerous wind.
C. Do not open the cargo door if the wind-speed is dangerously high.
A. 将卡箍放在电缆上以将其固定到位。
B. 将线圈放在导线上以将其固定到位。
C. 将线圈放在电缆上以将其固定到位。
A. 控制水平安定面/前置平尾位置和移动的系统部分。
B. 控制垂直安定面/鸭翼位置和移动的系统部分。
C. 控制水平/前翼位置和移动的系统部分。
A. 应说明燃油的总量和可用燃油量,如果燃油可用量超过FAR 23部的限制,还应说明原因。
B. 应说明油箱容量和可用燃油量,如果不可用燃油量超过FAR 23部规章的限制,还应提供用于确定飞行中不可用燃油量的相关信息。
C. 燃油的总容量如果超出了FAR 23部的规定,还应确定飞行中不可用燃油的数量。