Do the leak test.

A. Use the same hydraulic fluid to lubricate the engine and all auxiliary equipment.

B. The lubricant used on engine and all auxiliary equipment are identical.

C. The identical grease is used to lubricate the engine and all auxiliary equipment.

A. 当用一个词代替另一个词不够充分时，使用另一种结构来书写句子。

B. 使用词对词的更换同时更换句式。

C. 不但要更换单词还要使用另一种结构。

A. 根据相应的主题，涉及到门为主结构的扶梯。包括结构件、驱动机构和操纵装置、扶手等项目。

B. 主要结构为舱门的登机梯应被归入适当的主题中，包括结构件、作动机构和控制器和扶手等。

C. 以门为主要结构的楼梯应在相应主题下讨论，包括结构件、驱动机制、控制、扶手等问题。

A. The manufacturer＇s marks, publication title, airplane model, and issue or revision date must shown on all pages.

B. The manufacturer＇s headline, publication title, airplane model, and issue or revision date must print on all pages.

C. The manufacturer＇s masthead, publication title, airplane model, and issue or revision date must appear on all pages.

A. 应说明总容量和可用燃油。

B. 应说明能使用的燃油总容量。

C. 应计算总体积和可用燃油量。

A. STE was researched to help the writers of English-language file understand what they write, particularly when these writers are non-native English speakers.

B. STE is prepared to make readers of English-language documents know what they read difficultly, especially when these readers are native English speakers.

C. STE was developed to help the readers of English-language documentation understand what they read, particularly when these readers are non-native English speakers.

A. 获取一桶燃油，并做一项含水量测试。

B. 取一份燃油样品，并进行一项水污染测试。

C. 获取一份燃油资料，并分析水含量。

A. 机翼和发动机载荷取决于最大起飞重量和额定起飞马力以及机翼面积。

B. 机翼和电源负载取决于最大起飞重量和起飞马力评定值以及机翼面积。

C. 机翼和动力载荷决定了最大起飞重量和起飞马力评定值以及受力表面积。

A. 火灾是因为过热或者有火焰的液体泄漏，并且可能飞机不安全了。

B. 火灾可由过热或易燃液体泄漏引起，并且可能飞机就危险了。

C. 火灾可由过热或易燃流体泄漏引起，并可能危及飞机安全。

A. 如果可行的话，手册中出现的计量单位应该保持一致。

B. 实际上，手册中出现的测量值必须保持一致。

C. 手册使用的计量单位必须与实际情况保持一致。