A、 当前的服务通告清单是人工编制的。
B、 目前的服务通告清单在手册级别编制。
C、 正式的勤务通告单由人工搜集。
答案:B
A、 当前的服务通告清单是人工编制的。
B、 目前的服务通告清单在手册级别编制。
C、 正式的勤务通告单由人工搜集。
答案:B
A. 用去脂设备除去油和油脂。
B. 用脱脂剂除去油和油脂。
C. 用脱脂代表除去油和油脂。
A. Flush the pipes with a disinfectant solution.
B. Flush the pipes by a virus solution.
C. Flush the pipes by a anti-virus fluid.
A. 左大翼二号油箱盖板断裂。
B. 左大翼二号油箱接近门变形。
C. 左大翼二号油箱入口门脱落。
A. Make sure that the material and dimensions of the new floor panel are the same with the removed one.
B. Make sure that contour and design of the new floor panel have no difference with the removed one.
C. Make sure that the new floor panel has the same contour and dimensions as the removed floor panel.
A. 发动机动力是系统中直接或间接表示动力或推力的部分,包括刹车平均有效压力、压力比、每分钟转数等项目。
B. 发动机动力系统能够直接或间接指示功率或推力,包括平均有效压力、压比、转速(RPM)等。
C. 发动机动力系统通过刹车平均有效压力、压力比、每分钟转数等项目,来直接或间接表示动力或推力。
A. 机身制造商将非必要项目作为手册的一部分,要提供选择说明。
B. 包含信息的部分手册,作为对非复杂项目的说明提供给机身制造商。
C. 对于其余非复杂项目,机身制造商将把信息作为手册的一部分。
A. 系留操作中的警戒之一是:所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须是一条直线。这是为了防止对轮胎和主起落架施加力量。
B. 系留操作中的警戒之一是:所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须用一条直线。这是为了防止对轮胎和主起落架施加力量。
C. 系留操作中的警戒之一是:所有的滑行和拖动操作的最后几英尺必须走直线。这是为了防止对机轮和主起落架施加力量。
A. 对备用排气风扇插钉进行完整性检查。
B. 对备用进气风扇插头进行连续性检查。
C. 对备用排气风扇插座进行连续性检查。
A. 对2号引擎进行排故。
B. 对2号发动机进行大修。
C. 对2号发动机进行校验。
A. Definitions in this manual shall be conformed with those in the Federal Aviation Legislations.
B. Definitions in the handbook shall be consistent with definitions contained in the Federal Aviation Regulations.
C. Definitions in the Federal Aviation Regulations shall be consistent with definitions contained in the handbook.