The surge tank drain check valve permits fuel in the surge tank to flow to either main tank 1 or main tank 2.
A. 通气油箱排放单向活门允许通气油箱内的燃油流到1号或2号主油箱。
B. 通气油箱排放检查活门使通气油箱内的燃油流动于1号和2号油箱之间。
C. 通气油箱排放单向活门使通气油箱内的燃油流入1号及2号主油箱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000045bc-607f-6878-c0f0-9b9ce9a83100.html
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Drain or use the potable water system a minimum of one time each three days.
A. 每隔三天排水一次或每天使用饮用水系统一次。
B. 每三天至少排水一次或使用饮用水系统一次。
C. 最多三天就需要使用并排放饮用水系统一次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000045bc-6078-3217-c0f0-9b9ce9a83100.html
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The topic sentence is the first and most important sentence in a paragraph.
A. 中心句是一篇文章的第一句，也是最重要的一句。
B. 总结句是一节内容的第一句，也是最重要的一句。
C. 主题句是一段话的第一句，也是最重要的一句。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000045bc-607f-57fc-c0f0-9b9ce9a83100.html
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关于一般信息，参见发动机工作限制、指南和专用程序。
A. Refer to the general information in addition to engine operation limits, guidelines and special procedures.
B. For general information, refer to engine operation limits, guidelines and special procedures.
C. Refer to engine operation limits, guidelines and special procedures besides general information.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000045bc-6089-bc2e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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Two persons are necessary to do this procedure.
A. 执行此步骤需要两个人。
B. 两个人来做这个工卡是必须的。
C. 最少需要两个人来做这个工作。
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The doors inside the fuselage installed in fixed partitions. Includes items such as structure, latching mechanisms, handles, lining, etc.
A. 机身上固定位置安装的门，包括结构件、闩锁机构、把手、衬板等。
B. 在机身内的固定分隔板上装置的门。包括结构件、锁紧机构、手柄、内衬等物品。
C. 安装在机身内固定隔板上的门。包括结构件、抛锁机构、把手、内衬等组成部分。
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Identify the assembly with the correct color.
A. 给组件涂上正确的颜色。
B. 用合适的颜色识别组件。
C. 对配件进行颜色编码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000045bc-6085-5958-c0f0-9b9ce9a83100.html
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A fire can be due to excessive overheat or flammable fluid leaks and can endanger the aircraft safety.
A. 火灾是因为过热或者有火焰的液体泄漏，并且可能飞机不安全了。
B. 火灾可由过热或易燃液体泄漏引起，并且可能飞机就危险了。
C. 火灾可由过热或易燃流体泄漏引起，并可能危及飞机安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000045bc-6080-661e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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This specification was developed by representatives of member companies of the General Aviation Manufacturers Association for use in preparing Manufacturers Maintenance Data, in manual form, that will serve as a guide for the maintenance of airplanes in a continuous airworthy condition.
A. 本规范由通用航空制造商协会的成员公司代表制定，用于编制制造商维修数据，以手册的形式，作为飞机持续适航状态下的维修指南。
B. 本规范由通用航空制造商协会的成员代表撰写而成，旨在指导制造商编写用于飞机持续适航维护的《制造商维护资料 》手册。
C. 本规范由通用航空制造商协会的成员公司代表制定，用于以手册的形式，编制《制造商维修数据》，并作为飞机持续适航状态下的维修指南。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000045bc-6081-19f0-c0f0-9b9ce9a83100.html
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Weights corresponding to the airplane as offered with typical seating and interior, avionics, accessories, standard equipment and fixed ballast, and the typical empty weight and maximum useful load based on this weight.
A. 与飞机相应的重量，包括类型的座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定装置，以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。
B. 与飞机相应的重量，包括典型座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定压舱物，以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。
C. 与飞机附加的重量，包括典型座椅和内部、航空电子设备、附件、标准设备和固定装置，以及基于该重量的典型空重和最大有效载荷。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000045bc-6081-b605-c0f0-9b9ce9a83100.html
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