A、 Examine the door stop fittings for cracks and corrosion.
B、 Examine the door stop fittings for dent and corrosion.
C、 Examine the door stop fittings for cracks and nick.
答案：A
A、 Examine the door stop fittings for cracks and corrosion.
B、 Examine the door stop fittings for dent and corrosion.
C、 Examine the door stop fittings for cracks and nick.
答案：A
A. Ensure that the porosity is less than the specified error.
B. Ensure that the depth of the hole conforms to the specified value.
C. Make sure that the diameter of the hole is less than the specified value.
A. The airline operator is irresponsible for ensuring that all airworthiness instructions are complied with and that the handling, servicing and maintenance of the airplane is done when required and according to the Federal Aviation Regularities.
B. The operator is responsible for ensuring that all airworthiness directives are observed and that the handling, servicing and maintenance of the airplane is done when required and in accordance with the Federal Aviation Regulations.
C. The operator has the duty ensuring that all airworthiness directives are compiled with and that the handling, servicing and maintenance of the airplane is performed when needed and in accordance with the Feudal Aviation Regulations.
A. 安装指示器时将其向后方倾斜。
B. 为了安装指示器，应将其向后移动。
C. 安装指示器时将其向前移动。
A. 参考修订FAR21.50的格式，应保持与使用的规范一致。
B. 修订应以FAR 21.50规定为基础，与其规范的格式一致。
C. 修订FAR 21.50规章的格式，应参考使用修订规范的格式要求。
A. 确认减速板能够立即收回。
B. 确保速度刹车立即缩回。
C. 确保减速制动器立即断开。
A. 描述飞机的门、窗和出口时，应描述如何关闭飞行中意外打开的门或窗，以及如需在飞行中打开门或窗时，须遵守的任何限制。
B. 描述飞机舱门、窗和出口时，应阐述在飞行中意外掉落的门或窗如何关闭，以及对飞行中可能存在的故意打开的任何限制。
C. 描述飞机舱门、窗和出口时，应阐述在飞行中意外打开的门或窗如何关闭，以及对飞行中可能存在的无意打开的任何限制。
A. CAP是对《飞机维护手册》（或《持续适航文件》）的补充，该手册是包含飞机持续适航程序的主要文件。
B. 《飞机维护手册》（或《持续适航文件》）是针对飞机持续适航的主要文件，而CAP属于补充性文件。
C. CAP是对《飞机维护手册》（或持续适航文件》）的补充，是包含飞机持续适航程序的主要文件。
A. 不同的设计和复杂的型号使得飞机有一个重大的作用来决定特殊的失效是否更适合列举为“紧急”或“正常”程序。
B. 飞机的不同型号和机型的设计差异和复杂性，在决定某一特定故障是否更适合列为“紧急”程序或“异常”程序上发挥了重要的作用。
C. 各种型号的飞机的复杂设计差异很大程度能够决定特定失效是否能够更方便地列入“加急”或“反常”程序。
A. Detach the connection of the valve in the direction opposite to the flow.
B. Detach the connection of the upstream valve.
C. Detach the connection of the valve in the direction identical to the flow.
A. 主要部件的制造商提供的维护、故障排除、检查和修理相关数据应遵守本规范的格式。但对于电源、总线系统、继电器、跳开关、开关以及特定飞机制造商和型号常用的其他部件，可视情在基本的机体维护手册中予以描述。
B. 预计主要部件的制造商将以本规范的格式提供维护、故障排除、检查和维修数据。然而，电源、总线系统、继电器、断路器、开关和其他特定品牌和型号的通用项目，将在基本机身维修手册中进行必要的显示和描述。
C. 主要部件的制造商应按本规范的格式提供维护、故障排除、检查和修理相关的资料。然而，电源、总线系统、继电器、跳开关、开关和其他一些常见的特殊构造和型号将在基本机身维护手册中显示和描述。
