阀门故障的主要原因是液压油污染。

A. 描述飞机刹车系统时，应阐述如何最大程度地发挥刹停作用的同时延长刹车的最大寿命。

B. 描述飞机刹车系统时，应描述如何使用最大刹车以及最大程度地延长刹车的使用寿命。

C. 描述飞机刹车系统时，应阐述如何获得最大制动并制动器的最大寿命。

A. 此外， 申请必须包括一个检查方法，该方法包括必要的检查频次和检查范围并提供给飞机持续适航部门。

B. 此外， 申请方必须有一个检查方案，该方案包括为保证飞机持续适航所需要的检查频次和检查程度。

C. 此外， 申请方必须有一个检查目标，包括检查频次和检查内容，必须保障飞机的持续适航。

A. Airspeed values shall be expressed in knots.

B. Airspeed values shall be expressed in nautical miles.

C. Airspeed values shall be expressed in lbs.

A. 在维护和修理期间支撑飞机所需的说明，包括支撑材料和设备、外形尺寸、支撑位置等信息。

B. 这些必要的说明是支撑飞机维修和修理期间使用的，包括顶升材料和设备，大概尺寸，顶升位置等信息。

C. 在维护和修理期间支撑飞机所需的文件，包括支撑材料和设备、大概尺寸、支撑位置等信息。

A. 数据应显示外部大气温度、高度和风与着陆距离的关系。

B. 数据应以着陆距离与外界空气温度、高度和风向的关系来表示。

C. 数据应考虑与外界空气温度、姿态和风的关系。

A. The properties of these sealants prevent corrosion.

B. Corrosion frequently occurs due to the features of these sealants.

C. The properties of these sealants make themselves easily corroded.

A. 这些单位及组件为阻止或销毁雨雪形成在飞机的各个部分上提供了渠道。

B. 这些单件及组件提供了一种方法，能够阻止或祛除飞机各部分的冰雨形成。

C. 能够防止飞机不同地方形成积冰和积雨或消除相关影响的部件及组件。

A. When the crossfeed system is open, it is possible for one fuel pump to supply fuel to the two engines.

B. When the supplying system is open, it is possible for one fuel pump to supply fuel to the two engines.

C. One fuel pump can supply fuel to two engines,as the supplying system is open.

A. Uncontrolled system or old equipment cause hydraulic fluid flow from hydraulic system A to B.

B. If you fail to operate the system control properly or the equipment is damaged, the hydraulic fluid will be transferred between hydraulic system A and B.

C. Flow of hydraulic fluid between hydraulic system A and B result in accidental operation of system controls or damaged equipment.

A. 检查流量控制管路，避免节流孔发生堵塞或被污染。

B. 检查节流孔，避免流量控制管路发生堵塞和出现污染物。

C. 检查流量控制孔，确保节流孔无堵塞和污染。