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A. 把上凸轮放到与拆下时所做标记一致的位置。

B. 上部卡箍安装的位置应该与拆卸标记保持一致。

C. 经同意后，对应拆卸时所作的标记将上部曲柄安装在位。

A. The form of the climb performance presentation is decided by the airplane manufacturer.

B. The format of the cruise performance presentation is at the discretion of the airplane manufacturer.

C. The form of the cruise performance presentation is at the discretion of the airplane manufacturer.

A. The function of the portable water system is to store and send drinking water to the passengers.

B. The potable water system must keep and transfer the water to the toilet for washing only.

C. The purpose of the drinking water system is to store and deliver the water for drinking.

A. 在一块不需要承力的金属上，可以在某一点处切割一个直径为几英寸的孔，孔的周围用法兰连接，使其具有刚度。

B. 在一块金属上，可以在不需要承力的某一点处切割一个直径为数英寸的孔，孔的边缘折边可以使其具有刚性。

C. 在一块不需要承力的金属上，可以在一处切割几个直径为数英寸的孔，孔的边缘用凸缘连接，使其产生刚性。

A. 自动驾驶仪使用无线电波、垂直陀螺仪、皮托静压系统以及手动输入来自动控制飞机的偏航、俯仰和滚转。

B. 自动驾驶仪使用无线电波、垂直加速度计、皮托静压系统以及手动输入来自动控制飞机的偏航、俯仰和滚转。

C. 自动驾驶仪使用无线电波、垂直加速度计、皮托管以及手动输入来自动控制飞机的偏航、俯仰和滚转。

A. 不允许通过扭转螺母将紧固件拉入孔内。

B. 在拧紧紧固件的时候要保持螺母不转动。

C. 拧紧紧固件与孔对齐，固定住螺母不要转动。

A. 根据制造商的意见，本章节描述飞机时提供了最有用的信息给最有可能驾驶飞机的飞行员。

B. 本章节将按照制造商考虑的方式描述飞机，以使最有可能操作该飞机的飞行员获得最多的信息。

C. 制造商考虑在本章节中描述飞机时提供更多的信息，以帮助飞行员更有效地操作飞机。

A. The toxic conditions are given in Paragraph 2.0.

B. All the test result are given in Paragraph 2.0.

C. All the test conditions are given in Paragraph 2.0.

A. 对现有的分析进行了审查，以确定可能存在安全裕度较低的部件和区域。

B. 从分析结果发现，有部件和相关区域显示出安全性能较低的迹象。

C. 故障分析结果显示，某些部件和区域现有些安全指标达不到设计要求。

A. 适航部分必须设定一个更换周期、结构检查内容、和相关结构检查程序要求的型号认证。

B. 适航部分对型号认证需要的强制更换时限、结构检查周期、和相关结构检查程序要做出规定。

C. 适航章节必须规定每次强制实施的更换时间、结构检查间隔、以及型号认证所需的相关结构检查程序。