A、 Overhaul of any components covered in this chapter shall be completed in accordance with data other than those provided by the manufacturer.
B、 None of the components covered by this chapter shall be overhauled except in accordance with the manufacturer's data.
C、 All components covered in this chapter must be overhauled according to the technical data provided by the manufacturer.
答案:C
A、 Overhaul of any components covered in this chapter shall be completed in accordance with data other than those provided by the manufacturer.
B、 None of the components covered by this chapter shall be overhauled except in accordance with the manufacturer's data.
C、 All components covered in this chapter must be overhauled according to the technical data provided by the manufacturer.
答案:C
A. The steel plate measures 1.5 metres long and 3/8 centimeter thick.
B. The steel plate measures 1.5 metres long and 3/8 decimeter thick.
C. The aluminum plate measures 1.5 metres long and 3/8 decimeter thick.
A. 不要给螺栓施加过大力矩。
B. 安装螺栓时不要用太大的力。
C. 不要用太大的力来拧紧螺栓。
A. 应说明最小机组人数,以及如果需要一名以上飞行机组人员时,还应说明每个机组人员的职责。
B. 需要一名以上飞行机组人员时,应说明最小机组人数和每个机组人员的职能说明。
C. 请按要求说明机组成员人数,以及每位机组成员的职能。
A. 从主快速断开装置到发动机的系统部分,能够将燃油分配到发动机燃烧室和加力燃烧室。该部分包括管路、泵、温度调节器、阀门、油滤、总管、喷嘴等。不包括主燃烧室或加力燃烧室控制装置。
B. 从主快速断开装置到发动机的系统部分,将燃料分配到发动机燃烧器部分和推力增强器,包括泵、温度调节器、阀门、过滤器、歧管、喷嘴等。不包括推力增强器燃料控制。
C. 从主快速断开装置到发动机的系统部分,将燃料分配到发动机燃烧器部分和推力增强器,包括泵、泵、温度调节器、阀门、过滤器、歧管、喷嘴等。包括主或推力增强器燃料控制。
A. 对于标准和选装的发动机和螺旋桨装置以及燃油和滑油系统,应提供描述性数据。
B. 参考数据应包括标准和可用发动机和螺旋桨设备以及燃油和滑油系统。
C. 系统数据必须涵盖常规和可用发动机和螺旋桨装置以及燃油和润滑油系统。
A. 描述飞机燃油系统时,应解释燃油测量系统并阐述检测和校对的需要。
B. 描述飞机燃油系统时,应解释燃油计量系统并阐述检查和修正的需要。
C. 描述飞机燃油系统时,应说明燃油测量系统并阐述监控和校正的必要性。
A. Recommending or requiring life limited components is on the right side of the page in an appropriate margin.
B. Recommended or required retirement time of life limited parts is on the right side of the page in an appropriate space.
C. The required retirement time of life limited components is located on the right side of an appropriate space.
A. 将卡箍放在电缆上以将其固定到位。
B. 将线圈放在导线上以将其固定到位。
C. 将线圈放在电缆上以将其固定到位。
A. The Design Authority is responsible for approving and changing the repair procedure.
B. Any alteration to this repair procedure must get verbal approval of the Design Authority.
C. If you change this repair procedure, get approval of the Design Authority.
A. 这些ALIs 是强制性的,未经负责飞机型号证书的FAA 办公室或适用的监管机构的批准,不能更改或删除。
B. 这些ALIs 是指令性的,未经FAA办公室批准不得更改或删除。FAA办公室负责飞机型号证书,或发布适用的管理规章。
C. 这些ALIs 是非常必要的,任何更改或删除必须获得FAA办公室批准,或者其他可以颁发飞机型号证书的监管机构的批准。