A、 在可能的地方，将分号从定义和核准示例文本中删除是可行的。
B、 在可能和不得已的情况下，将标记符号从定义和示范示例的文本中删除。
C、 在可能和可行的情况下，将引号从定义和批准示例的文本中删除。
答案：C
A、 在可能的地方，将分号从定义和核准示例文本中删除是可行的。
B、 在可能和不得已的情况下，将标记符号从定义和示范示例的文本中删除。
C、 在可能和可行的情况下，将引号从定义和批准示例的文本中删除。
答案：C
A. 标题页的背面应留白，以避免有可能漏插飞机序列号和注册号而需要修改。
B. 标题页的背面应保留空白，以避免需要修改以及有可能遗漏插入飞机的序列号和注册号。
C. 标题页的背面应保持空白，从而不用改版，也可以避免有可能漏插飞机序列号和注册号。
A. 球型接头很少应用于现代飞机，因为它减少了应力。
B. 球型接头很少应用于现代飞机，因为它减少了摩擦力。
C. 因为可以减小摩擦力，滚珠轴承广泛应用于现代飞机。
A. The inlet door actuator is installed aft of the rear pressure bulkhead on the inner side of the air inlet door.
B. The air inlet actuator is mounted on the side of the pressure bulkhead behind the intake valve.
C. The air release actuator is located on top of the pressure bulkhead inside the intake valve.
A. Vertical pages instead of horizontal are preferred for all types of publication.
B. Horizontal pages are more preferable for all types of publication than vertical ones.
C. Both vertical and horizontal pages are rather preferable for all types of publication.
A. For all fuel loadings, the initial airplane weight should be the maximum allowable.
B. The initial airplane weight should contain the maximum allowable for all fuel loads.
C. For all kinds of fuels, the initial aircraft weight should be the maximum allowable.
A. 把上凸轮放到与拆下时所做标记一致的位置。
B. 上部卡箍安装的位置应该与拆卸标记保持一致。
C. 经同意后，对应拆卸时所作的标记将上部曲柄安装在位。
A. Discard the removed fasteners.
B. Throw away the removed components.
C. Leave out the removed gaskets.
A. 技术和程序是复制性能所需的，并应包括性能项目，其在达到预期飞机性能时需要特殊动作序列。
B. 复制性能所需的技术和程序应包括那些达到预期飞机性能需要特殊动作序列的性能项目。
C. 对于那些达到飞机预期性能需要特殊动作顺序的性能项目，应包括复制所述性能所需的技术或程序。
A. After finishing the following procedure, repair the upper flange.
B. Repair the lower flange first during the procedure that follows.
C. Repair the upper flange first during the following procedure.
A. 使用特定的的滑油，添加到滑油箱。
B. 使用规定的滑油，补充滑油箱。
C. 使用预订的滑油，冲洗滑油箱。
