A、 某些油箱被称为配平油箱,因为它们不仅储存燃油,也用于飞机配平.
B、 飞机上一些油箱用于储存燃油,一些油箱用于飞机配平,所以叫做配平油箱。
C、 飞机上用于储存燃油的油箱需要用空气进行配平.这个过程叫配平油箱。
答案:A
A、 某些油箱被称为配平油箱,因为它们不仅储存燃油,也用于飞机配平.
B、 飞机上一些油箱用于储存燃油,一些油箱用于飞机配平,所以叫做配平油箱。
C、 飞机上用于储存燃油的油箱需要用空气进行配平.这个过程叫配平油箱。
答案:A
A. 应当提供在客舱内或发动机冒烟或起火的情况的处理程序。
B. 应对机舱内或发动机的烟雾报警有特定的处理说明。
C. 手册中专门描述了如何应对飞机起火或冒烟的紧急情况的处理措施。
A. 另外,它应提供手册中使用的符号、缩略语和术语的定义或解释。
B. 另外,它应提供象征的定义或解释、缩略语和手册中使用的术语。
C. 另外,它应提供符号和缩略语的定义或解释、以及手册中使用的技术。
A. Place the repaired board carefully in the damaged place.
B. Place the repair form directly above the damage.
C. Put the repair sheet accurately on the damaged area.
A. Repair the broken seals.
B. Repair the damaged sealant.
C. Repair the damaging sealant.
A. 如果产品的简单性允许,制造商也可以选择将相关系统进行组合。
B. 当产品允许简单组合,制造商还可能对其选择的相关系统进行分组。
C. 当产品可以组合在一起,制造商还可以选择对系统关联进行简要说明。
A. 加油软管不能碰到油箱的边缘。
B. 加油软管不必碰到油箱的边缘。
C. 加油软管应该固定在油箱的边缘。
A. 将螺纹杆放入接头中
B. 将杆的一端缠上线放入接头中
C. 将杆的螺纹端放入接头中
A. 飞行员操作手册的本节应描述飞机的方式,该方式应是制造商认为合理且能为飞行员提供有效的信息。
B. 飞行员操作手册的本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员来说最能提供有效信息的方式来描述飞机。
C. 飞行员操作手册的本节内容应以合理的方式描述飞机,且是制造商认为最能为飞行员提供有效信息的。
A. 在可行的情况下,语言和书写风格要遵守相应的规则和STE字典。
B. 在可能和实际的情况下,语言和写作风格要遵守STE的规则和字典。
C. 在切实可行的情况下,STE字典和规则要遵守其语言及书写风格。
A. 为防止热损坏襟翼,地面测试自动停止于30秒后。
B. 为了阻止热量损伤副翼,地面测试在30秒后自发停止。
C. 为防止热损坏缝翼,地面测试在30秒后自动停止。