A、 本程序给出了用于水管临时修理的两种方法。
B、 本程序给出了水管的永久修理方法。
C、 本程序详细阐述了两种方法来解决水管的修理。
答案:A
A、 本程序给出了用于水管临时修理的两种方法。
B、 本程序给出了水管的永久修理方法。
C、 本程序详细阐述了两种方法来解决水管的修理。
答案:A
A. 确保通过管路的流体没有气泡。
B. 确保通过管路的油液没有杂质。
C. 确保液压油流经管路没有阻碍。
A. 如果燃油或润滑油喷洒,请及时清洁此区域。否则潮湿的地面会造成摔伤。
B. 如有燃油或润滑油溢出,应立即清洁此区域。潮湿的地面很危险,会致你摔倒。
C. 如果燃油或油脂有遗撒,应立即清洁此区域。否则污染的地面会致你摔倒。
A. 任何关于限制,仪表标识或者指示牌的改变,会在飞行操作手册的基本限制(第二部分)被说明。
B. 任意改变极限,仪表标记或者指示牌的基本限制应该在飞行员操作手册中规定。
C. 对飞行员操作手册基本限制(第二部分)中的限制、仪表标志或标牌的任何变更均应予以说明。
A. 在外表面上涂抹密封胶。
B. 在外壁板施加载荷。
C. 在外壳上喷涂防锈剂。
A. 描述飞机发动机时,提供如下必要信息: 1.制造商和型号 2.发动机类型、气缸数、压气机类型等 3.额定功率 4.额定发动机转速 5.齿轮减速器,如适用 6.正常安装的附件 7.涡轮增压器或其他增益 8.限制、警告或提示。
B. 描述飞机发动机时,提供如下必要信息: 1.制造商和型号 2.发动机类型、气瓶数、压气机类型等 3.功率评定 4.发动机转速等级 5.齿轮减速,如适用 6.附件正常安装 7.增压/涡轮增压或其他增强 8.限制、警告、提示。
C. 描述飞机发动机时,提供如下必要信息: 1.制造商和型号 2.发动机类型、气缸数、压气机类型等 3.额定功率 4.额定发动机速度 5.减速齿轮,如适用 6.附件的正常安装 7.增压/涡轮增压或其他增强 8.限制、警告、提示。
A. The section of the engine which contains the sleeve, master and link rod assemblies, cams, cam drive gears, tappet guides, rollers, carriers, etc.
B. The section of the engine which contains the crankshaft, master and link rod assemblies, cams, cam drive gears, tappet guides, rollers, carriers, etc.
C. The section of the engine which contains the crankshaft, master and manifold assemblies, cams, cam drive gears, tappet guides, rollers, carriers, etc.
A. 由于尺寸、设计或器材的变化,需要对绘图进行修改。当绘图上有这样的修改时,要注意对字母和数字进行的修改,并在修改栏的符号上列出这些修改。
B. 由于尺寸、设计或材料的变化,需要对图纸进行修改。当图纸上有这样的修改时,要注意用字母或编号标出这些修改,并在修改栏里对照符号列出这些修改。
C. 由于尺寸、设计或材料的变化,需要对图纸进行修改。当图纸上有这样的修改时,要注意对字母和数字进行的修改,并在修改栏的符号上列出这些修改。
A. 风扇为带有整体式感应电动机的单级风扇,每个风扇各有一个单向活门并作为一个组件安装。
B. 风扇作为单级风扇和整体电动机各有一个单向活门并作为一个组件安装。
C. 风扇是单级风扇,整体传动电动机,电机各自有一个单向活门并作为一个组件安装。
A. 在此种情况下,文件的标题页和目录页必须遵循每一部分给出实际出版日期。
B. 在此种情况下,文件每一部分之前的标题页和目录页必须标明实际出版日期。
C. 在此种情况下,标题和目录页要放在文档每个部分之前,并必须给出实际出版日期。
A. All essential or alternating equipment installed on a particular plane when provided shall be in the equipment list.
B. The equipment list shall include all necessary or alternative equipment installed on a particular aircraft when delayed.
C. The equipment list shall contain all required or optional equipment installed in the particular airplane when delivered.