A、 当主轮舱有火的时候，轮舱热量缺陷控制器会给两个红色警灯和警铃一个信号。
B、 轮舱里的过热故障控制器会提供一个信号给两个红色警灯和警铃，当主轮舱有火的时候。
C、 当主轮舱有火的时候，轮舱里的过热探测控制器会提供一个信号给两个红色火警灯和警铃。
答案：C
A、 当主轮舱有火的时候，轮舱热量缺陷控制器会给两个红色警灯和警铃一个信号。
B、 轮舱里的过热故障控制器会提供一个信号给两个红色警灯和警铃，当主轮舱有火的时候。
C、 当主轮舱有火的时候，轮舱里的过热探测控制器会提供一个信号给两个红色火警灯和警铃。
答案：C
A. 前面的每本手册都应该提供有效页清单。
B. 每本手册的前边都要提供有效页清单。
C. 页码有效性应该列在每本手册的前言里。
A. Completely retract the rod slowly and ensure not to touch other components.
B. Slowly protect the bar and guarantee not touching other parts.
C. Slowly extend the rod fully and make sure that it does not touch other parts.
A. A maximum distance of 50 feet is required between consumable materials and the work area.
B. Keep flammable materials at a minimum distance of 50 feet from the work area.
C. Explosive materials must be kept at least 50 feet away from the work area.
A. Dry all metal parts that have different metal inserts or deep blind holes in an oven at 225 to 275°F (107 to 135°C) for a minimum of one hour.
B. Put all different metal inserts or deep blind holes metal parts in an oven at 225 to 275°F (107 to 135°C) for a maximum of one hour.
C. All metal parts that have different metal inserts or deep blind holes are dry in an oven of 225 to 275°F (107 to 135°C) for a minimum of one hour.
A. Use some auxiliary screws to assemble the unit temporarily.
B. You shall use some additional screws to install the unit permanently.
C. Temporarily disassemble this unit using some auxiliary screwdrivers.
A. 然而，“紧急情况”几乎总是涉及需要立即快速响应的故障，例如总动力装置故障、火警或烟雾或客舱快速失压。
B. 然而，“紧急程序”几乎总是波及到需要立即和快速反应的故障，例如发动机故障、火灾或烟雾，以及机舱快速释压等。
C. 然而，全动力装置故障、火警烟雾或座舱快速失压，这些几乎总是涉及需要立即快速响应的故障属于“应急状况”。
A. 确报开关的保护盖已经盖好。
B. 确保舱门上装有保险系统。
C. 查看开关是否安装了保险。
A. 机身制造商将适用的部件供应商数据汇入维修手册中，作为“共享信息”的一部分。
B. 机身制造商在维修手册中适当的部分会加入部件制造商提供的“共同利益”数据。
C. 机身制造商将部件制造商提供的“共同感兴趣”的数据汇入维修手册中。
A. The exhaust from the Auxiliary Power Unit is dangerous.
B. The exhaust from the nozzle unit is dangerous.
C. The exhaust from the Auxiliary Power Unit inlet is dangerous.
A. Add a bracket if necessary.
B. Add a fastener if necessary.
C. Add a washer if necessary.
