A statement of the minimum crew and the function of each flight crew member, if more than one is required shall be provided.

A. When you access to the rear fuselage through the access panel.

B. When you get to the aft aircraft body through the control panel.

C. As you reach to the aft part of the aircraft by the visit door.

A. STE是为了帮助读者理解他们所阅读的英语内容，特别是当这些读者的母语不是英语的时候。

B. STE开发了帮助读者理解他们所阅读的英语内容的规则，尤其是当这些读者的母语不是英语的时候。

C. STE是为了帮助英语文档的读者理解他们所阅读的内容而开发的，特别是当这些读者的母语不是英语的时候。

A. 每个主燃油箱的通气油箱外侧控制溢出的燃油和排气系统中的燃油。

B. 每个主燃油箱外侧的通气油箱收集溢出的燃油和来自排气系统中的燃油。

C. 每个主燃油箱的通气油箱从外侧防止排气系统中的燃油溢出。

A. The accuracy of the adjustment can vary.

B. The accuracy of the adjustment can be fixed.

C. The precision of the adjustment can be prevented .

A. 根据相应的主题，涉及到门为主结构的扶梯。包括结构件、驱动机构和操纵装置、扶手等项目。

B. 主要结构为舱门的登机梯应被归入适当的主题中，包括结构件、作动机构和控制器和扶手等。

C. 以门为主要结构的楼梯应在相应主题下讨论，包括结构件、驱动机制、控制、扶手等问题。

A. 本文件中的任何零件没有出版商的许可不得复制。

B. 本文件中没有任何一个部分是没有得到出版商书面许可的。

C. 未经出版商书面许可， 本文件任何部分不得以任何形式复制。

A. 储存装置是系统中用于储存液压油的部分，包含油箱、加油系统、内置漏斗、隔板、集油槽和放油装置等。

B. 储存装置是系统中用于储存滑油的部分，包含油泵、加油系统、内置漏斗、隔板、集油槽和放油装置等。

C. 储存装置是系统中用于储存滑油的部分，包含油箱、加油系统、内置漏斗、隔板、集油槽和放油装置等。

A. 飞行舱是位于地板上方、前部乘客隔板和前部压力圆顶之间的舱室。

B. 驾驶舱指位于地板上方并在前客舱隔板和前增压穹状壁板之间的舱室。

C. 飞行舱是位于地面之上，位于前乘客隔板和前压力罩之间的舱室。

A. 将上游的传感器拆掉，并再次检测温度。

B. 再次将探头向上游移动，并监控温度。

C. 将探头向上游移动并再次监控温度。

A. “飞机性能”中的每一项均应对与数据相关的重要条件进行说明。

B. 每一项飞机性能都包含对重要条件和数据的说明。

C. “飞机性能”中的每一条目均应对数据及其重要条件之间的关联性进行说明。