Drive shaft section is used to conduct power from the engine to the gearbox.

In the description of the airplane＇s Baggage Compartments, a warning against putting children in a baggage compartment shall be provided.

A. 在描述飞机行李舱时，警告不要将儿童放在货舱内。

B. 在描述飞机行李舱时，应提供警告不要将儿童置于行李舱内。

C. 在描述飞机行李舱时，警告不要将儿童放在行李架上。

Some types of airplanes (e. g., turbopropeller powered) may have VMCA determined with automatic propeller pitch control devices that may have substantially more drag from an engine operating at reduced power, to simulate an engine failure, than with an inoperative engine.

A. 一些类型的飞机（如涡轮螺旋桨飞机）在确定VMCA时，可能受自动螺旋桨桨矩控制装置的影响，因飞机在降低发动机功率模拟一发失效时遇到的阻力要比实际一发失效时遇到的阻力更大。

B. 某些类型的飞机（例如涡轮螺旋桨驱动的）可以用自动螺旋桨桨距控制装置来确定VMCA，该装置可能比不工作的发动机具有更大的阻力，以模拟发动机故障。

C. 一些类型的飞机（如涡轮螺旋桨飞机）可能有自动螺旋桨间距控制装置确定的VMCA，与不工作的发动机相比，在模拟发动机故障降低功率运行时发动机可能有更大的阻力。

The pressure decreases while the tires become cool.

A. 轮胎冷却后，气压降低。

B. 气压降低，而导致机轮冷却。

C. 气压降低的同时，而轮胎逐渐冷却。

该系统是电力控制、液压作动。

A. The system is pneumatically operated and mechanically controlled.

B. Hydraulic power drives the system, while electricity is connected.

C. The system is hydraulically operated and electrically controlled.

This kind of accident indications, if not solved in time, would cause a serious accident.

A. 如果没有按时处理这种故障指示，会因此严重事故。

B. 若不及时解决这种事故症候，势必引起严重事故。

C. 这类事故处理指南， 如果当时未遵守执行， 会引起严重后果。

Shutoff the airflow in the air conditioning ducts to be inspected.

A. 关闭空调管道中的气流以备检查。

B. 关断待检查的空调管道中的气流。

C. 在空调管道中阻断气流为检查做准备。

The adjustment/test description shall provide instructions for accomplishment of a test or check to assure the integrity as an operational component of a system, subsystem or unit assembly. Such tests or checks will vary in complexity and stringency according to the conditions under which the unit functions. It is not intended that a complex functional test of a complete system and its attendant closer tolerances be performed if the unit replaced reactiviates the system and operates within the confines of a go-no-go specification .

A. 在调试/测试的描述中应提供完成测试或检查的说明，以确保作为一个系统、子系统组件、工作部件的完整性。这样的测试或检查将根据部件运行的条件而在复杂度和严格度上有所不同。如果更换的部件使系统重新启动并在“是/否"规范的限制范围内运行，就不需要进行完整系统的复杂功能测试和更严格的容限测试。

B. 在调试/测试的描述中应提供完成测试或检查的说明，以确保作为一个系统、子系统或组件的一个工作部件的完整性。这样的测试或检查将根据部件运行的条件而在复杂度和严格度上有所不同。如果更换的部件使系统重新启动并在“是/否”规范的限制范围内运行，就不需对整个系统做复杂的功能测试和更严格的容限测试。

C. 在调试/测试的描述中应提供完成测试或检查的说明，以确保作为一个系统、子系统组件、工作部件的完整性。这样的测试或检查将根据部件运行的条件而在复杂度和严格度上有所不同。如果更换的部件使系统重新启动并在“是/否"规范的限制范围内运行，就不需要对整个系统做复杂的功能测试和进一步的容限测试。

Do not fill the system directly from a high-pressure storage-cylinder.

A. 直接从高压气瓶中放气是不可取的。

B. 不要直接用高压气瓶从系统中抽气。

C. 不要直接用高压气瓶给系统充气。

Data shall be presented as indicated airspeed and calibrated airspeed versus flap configurations and angle of bank at maximum weight with throttle closed.

A. 数据应显示最大飞机重量条件下、油门关闭时，不同襟翼构型、滚转角条对应的指示空速和校正空速。

B. 数据应以指示空速和校准空速与襟翼配置和最大重量时关闭油门的坡度角来表示。

C. 数据应显示为指示空速和标定空速与襟翼配置以及节气门关闭时最大重量下的倾斜角度。

初始表面涂饰和新表面涂饰之间不应有视觉差异。

A. Visual difference is acceptable between the previous surface and the new surface.

B. There should be no visual difference between the initial surface finish and the new surface finish.

C. It is forbidden to have acoustic difference between the former surface finish and the new surface finish.