A、 应排布线路图，以便可以监测系统的最小流量。
B、 横隔板的布局方式使得追查系统流向的工作变得不费力气。
C、 图表的排列应便于花最小的力气即可追踪系统的流程。
答案：C
A、 应排布线路图，以便可以监测系统的最小流量。
B、 横隔板的布局方式使得追查系统流向的工作变得不费力气。
C、 图表的排列应便于花最小的力气即可追踪系统的流程。
答案：C
A. 在描述飞机行李舱时，警告不要将儿童放在货舱内。
B. 在描述飞机行李舱时，应提供警告不要将儿童置于行李舱内。
C. 在描述飞机行李舱时，警告不要将儿童放在行李架上。
A. The air pressure is almost correct.
B. The air pressure is too low.
C. The air pressure is too high.
A. 飞行员操作手册的本节应包含重要的补充材料（操作信息），以便安全有效地操作配备了各种选装系统和设备的标准飞机。
B. 为了安全顺畅地操作飞机，当标准飞机未配备选装系统和设备时，飞行员操作手册的本节应包含必要的补充材料（操作信息）。
C. 飞行员操作手册的本节应包含适当的补充材料（操作信息），以便在配备了标准飞机所没有的各种选装系统和设备情况下，安全有效地操作飞机。
A. The valve has flaps shaped like a full circle.
B. The shape of the valve flaps is a half ring.
C. The valve flaps have a shape of half circle.
A. If you want to use the STE specification properly, a high professional standard is required.
B. A high level of professionalism requires the correct use of STE specifications.
C. In order to use the STE specifications appropriately, high professionalism is needed.
A. 有些功能不存在。
B. 有些功能不可用。
C. 有些系统不可用。
A. 撰写《飞行员操作手册》本节内容时，制造商对飞机的描述应能够最大程度地便利目标飞行员群体了解信息，因此可以不遵循本节中的段落顺序和内容安排。
B. 《飞行员操作手册》本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员以最有帮助的方式来描述飞机。手册应遵循本节中的段落顺序和详细信息。
C. 《飞行员操作手册》本节应以制造商认为对最有可能操作飞机的飞行员最有帮助的方式来描述飞机。手册不得遵循本节中的段落顺序和详细信息。
A. 注：如果登机软件打包失败，将其补齐。
B. 注：如果随机软件包丢失，将其补齐。
C. 注：如果随机行李丢失，请提供行李牌。
A. 在远离设备或金属框架建筑物的区域进行工作。
B. 在有设备或材料框架建筑物的区域进行工作。
C. 在远离设备或材料成型建筑物的区域进行工作。
A. Remove the middle bellcrank unit.
B. Remove the moderate dualcrank unit.
C. Remove the middle doublecrank unit.
