发动机系统中包含螺旋桨轴和减速器的部分。

A. 基本上，作者可以使用字典中已批准的词汇作为核心词。

B. 在主要部分中，作者可以使用字典中已认可的词汇作为核心词。

C. 在基础部分中，作者可以使用字典中已核实过的词汇作为核心词。

A. 这些测试可能需要额外的地面支持设备，应比操作测试更具体和详细。

B. 这些试验可能需要增加地面支持设备，应比操作测试更专业和详实。

C. 这些测试可能需要提供专门的地面支撑设备，应比功能试验更特殊和详细。

A. 在性能图表和表格中，始终使用KNOTS，以避免将节(KTS)和英里每小时(MPH)混淆。

B. KNOTS在性能图和表格中一直被使用，以防止将节(KTS)和英里每小时(MPH)定义混淆。

C. 为了防止在节(KTS)和英里每小时(MPH)之间进行选择，规定在性能图表和表格中始终使用KNOTS。

A. 首先尝试安装有最短的螺纹区域的转接头。

B. 首先尝试安装带有最短螺纹的芯轴。

C. 首先尝试在最窄的区域内安装接头。

A. Adjust the longitudinal trim system.

B. Adjust the lateral trim system.

C. Adjust the vertical balancing system.

A. 检查流量控制管路，避免节流孔发生堵塞或被污染。

B. 检查节流孔，避免流量控制管路发生堵塞和出现污染物。

C. 检查流量控制孔，确保节流孔无堵塞和污染。

A. 描述飞机电力转向系统时，如安装前轮电力转向，应包括以下相关信息： （a）系统 （b）如何使用 （c）限制讨论。

B. 描述飞机动力转向系统时，如安装前轮动力转向，应包括以下相关信息： （a）系统描述 （b）如何使用 （c）相关限制。

C. 描述飞机功率转向系统时，如果安装前轮功率转向，应包括以下相关信息： （a）应描述系统。 （b）应说明如何使用。 （c）应阐述限制。

A. 通风系统使飞机产生不同的压力从而将废气排出。

B. 飞机利用通风系统将空气排出机外。

C. 通风系统利用压差将空气排出飞机。

A. 用彩笔涂颜料。

B. 用刷子搅拌油漆。

C. 用刷子涂油漆。

A. 中心句是一篇文章的第一句，也是最重要的一句。

B. 总结句是一节内容的第一句，也是最重要的一句。

C. 主题句是一段话的第一句，也是最重要的一句。