A、 Too much force can cause damage to the sealing components.
B、 Excessive force may damage the seal.
C、 Too much force can cause damage to the contact surface.
答案:A
A、 Too much force can cause damage to the sealing components.
B、 Excessive force may damage the seal.
C、 Too much force can cause damage to the contact surface.
答案:A
A. 确保座舱温度保持恒定。
B. 确保座舱压力保持不变。
C. 确保座舱湿度保持稳定。
A. 这个手册需要花费两个小时读完。
B. 做这个程序需要两个小时。
C. 两个小时必须完成这个程序。
A. 如适用,还应提供以下重量:(a)最大停机坪重量;(b)最大起飞重量;(c)最大着陆重量;(d)最大零燃油重量;(e)最大行李舱重量。
B. 如可以,还应提供以下重量:(a)最大坡道重量;(b)最大起飞重量;(c)最大着陆重量;(d)最大无油重量;(e)最大行李舱重量。
C. 如适用,还应提供以下数据:(a)最大停机坪重量;(b)最大着陆重量;(c)最大起飞重量;(d)最大零重量;(e)最大行李重量。
A. 正确的标点符号很重要,因为它表明了文本的不同部分是如何联系在一起的,并防止了歧义。
B. 正确的标识很重要,因为它表明了文本的不同部分是如何构成的,并防止了误解。
C. 正确的符号很重要,因为它展示了文本不同部分的构成情况,并防止了错误。
A. Turn ADF 1 to unknown frequency.
B. Tune ADF 1 to a known frequency.
C. Tune VOR 1 to a known channel.
A. Make sure the text is not so abstruse and that it clearly shows how to do a task or how a system operates. Be practical. Do not give vague, general information.
B. Make sure the text is not abstract and that it clearly shows how to do a task or how a system operates. Be specific. Do not give vague, general information.
C. Make sure the text is not so theoretical that it clearly shows how to do a task or how a system operates. Be concrete. Do not give unclear, general information.
A. 纠正措施在适航指南中给出,如检查,维修或改装,在适航指南中详细说明,或在另外一个文件中给出,如制造厂家服务通告,该服务通告在适航指南中作为参考。
B. 适航指令描述的纠正措施,比如检查、修理或改装的具体要求,可由适航指令详细给出,或包含在另外一个文件中,如制造厂家服务通告,该服务通告在适航指令中列为参考文件。
C. 适航指令或另一个文件,如制造厂家服务通告可详细给出检查、修理或大修等纠正措施,该服务通告刊登在适航指令中作为参考。
A. 给装有泵的系统B提供液压。
B. 给系统B和泵提供液压。
C. 用泵给系统B提供液压。
A. The seat shall be lifted to leave the track locked.
B. Lift the seat until it is away from the track locks.
C. Eject the seat until it is isolated from the track locks.
A. 描述飞机打光系统时,应描述各种内部和外部打光系统。
B. 描述飞机灯光系统时,应描述飞机的各个内部和外部灯光系统。
C. 描述飞机灯光系统时,应描述各种向内和向外的应急灯光系统。