A、 警告和注意事项中的文字将标为粗体,而注释可以在适用的文本之后,取决于要重点突出的材料。
B、 为了突出材料的重点,警告和注意事项应在其适用的文本之前,但注释可以在适用文本之前或之后。
C、 警告和注意事项应在其适用的文本之前,但注释可以在适用文本之前或之后,具体取决于要突出显示的材料。
答案:C
A、 警告和注意事项中的文字将标为粗体,而注释可以在适用的文本之后,取决于要重点突出的材料。
B、 为了突出材料的重点,警告和注意事项应在其适用的文本之前,但注释可以在适用文本之前或之后。
C、 警告和注意事项应在其适用的文本之前,但注释可以在适用文本之前或之后,具体取决于要突出显示的材料。
答案:C
A. 风扇有自动开关用以保护风扇过热受损。
B. 风扇有保护电门用以防止风扇过度受损。
C. 风扇有热电门用以避免风扇过热受损。
A. Use schematics and drawings to briefly explain the operation of the system, including warning devices and control features during use.
B. Making use of simplified schematics and drawings explain how this system operates, including warning devices and control features in use.
C. The simplified diagrams and drawings are the indication of the system operation, including warning devices and control features in use.
A. 应注意起落架和控制舵面锁定机构,最小转弯半径,前起落架最大牵引负载等注意事项和限制。
B. 起落架和控制舵面锁的使用、最小转弯半径、前起落架最大牵引负载等预防措施和限制信息应引起重视。
C. 应重视注意事项和限制信息,例如起落架和控制舵面锁的使用、最小转弯半径、前起落架最大推拖负载等。
A. 时刻是一个项目的重量和它的手臂的乘积。
B. 力矩是一个项目的重量除以它的力臂的产物。
C. 力矩是一个项目的重量乘以它的力臂的乘积。
A. 紧急机腹着陆,如果有必要推迟,可以不成功地尝试所有其他放下起落架的方法,并选择合适的着陆区域之后再执行。
B. 如有必要进行紧急机腹着陆,应在尝试所有其他放下起落架的方法都不成功并在已选择合适的着陆区域后再执行。
C. 如果有必要推迟紧急机腹着陆,能够在所有其他放下起落架的方法尝试不成功,并选择合适的着陆区域之后再执行。
A. 如果损伤没有涉及保护盖,则部件可以使用。
B. 如果划痕没有穿透保护层,则部件可以使用。
C. 如果腐蚀没有透过涂层,则部件可以使用。
A. 对于利用空气作为防冰介质的涡轮类动力装置,发动机防冰功能包含在空气系统中。
B. 因为涡轮类型动力组合使用气体作为防止积冰的渠道,发动机防积冰设备被储存在空气系统下。
C. 因为涡轮动力装置将空气用来防止积冰,发动机防冰包含在通风系统中。
A. 液压油会造成起火。
B. 液压油会引起腐蚀。
C. 液压油会导致伤害。
A. Move the hose to make sure that the inner connection is stable.
B. Move the tube to ensure that the inner connection is loosen.
C. Move the tube to make sure that the inner connection is tight.
A. 变更表格的发起者通常会得到STEMG评估和决定的相关通知。
B. 变更表格的发起人通常需要告知大家相关的STEMG评估和决定。
C. 变更表格的组织通常被告知相关的STEMG条款和决定。