A、 Do not operate the brakes to decrease the pressure in the accumulators.
B、 Do not control the brakes to increase the pressure in the accumulators.
C、 Do not maneuver the brakes for augmentation of the pressure in the reservoir.
答案：A
A、 Do not operate the brakes to decrease the pressure in the accumulators.
B、 Do not control the brakes to increase the pressure in the accumulators.
C、 Do not maneuver the brakes for augmentation of the pressure in the reservoir.
答案：A
A. 机身上有三个顶升点。
B. 机体上有三个基准点。
C. 机腹上有三个插孔。
A. 这个子系统/节有故障，航空公司不能使用。
B. 这个子系统/节预留给航空公司使用。
C. 这个子系统/部分仅航空公司适用。
A. 在工作区入口处设置安全屏障。
B. 在工作区域放置安全电源。
C. 放置安全屏障在入口通道的位置。
A. 用一块棉布把窗玻璃擦亮。
B. 用一块软布把窗玻璃擦干净。
C. 用一块软布把窗玻璃擦亮。
A. 不要改变路线的管道。
B. 不要改变管道的长度。
C. 不要改变管道的走向。
A. The condition of the radome is very important for its performance.
B. The condition of the antenna influences its properties greatly.
C. The condition of the radar has an important effect on its characteristics.
A. 从仪器的前部断开钢索。
B. 从机器的后部连接缆绳。
C. 从仪器的后部断开电缆。
A. When the weight or torque of the aircraft change, illustrate how to keep this record in order to save the exact initial values to measure the weight and heavy center in normal flight.
B. Explain how to maintain this record when changes to the weight or moments of the airplane are made so that accurate starting data is available to calculate the weight and center of gravity during normal operation of the airplane.
C. When the changes to the mass or momentum occur, show the way to hold this record to get the beginning information easily to compute the mass and gravity core.
A. 本规范是联邦航空管理局依据咨询通告制定的。
B. 本规范反应了联邦航空管理局对咨询通告的要求。
C. 本规范是根据联邦航空管理局的咨询通告而制定的。
A. 描述飞机电源系统时，应阐述容量和装载减少。
B. 描述飞机电源系统时，应阐述电源的容量和卸载。
C. 描述飞机电源系统时，应阐述容量和载荷去除。
