右后轮舱的控制机构里的右内襟翼控制钢索走向错误，且有扭结。

A. If you find cracks, refer to the table that follows.

B. If you find dents, refer to the table that follows.

C. If you find scratches, refer to the table that follows.

A. 所有增补内容都要发给手册所涵盖飞机机型持有人。推荐这种方法的原因是尽量减少配发的错误，也通知持有人系统和设备的可用性。

B. 所有增补内容都可以发给全部机型持有人。用这样的方法可以减少文件配发错误，同时也通知所有机型持有人飞机系统和设备的可用性。

C. 所有增补内容都仅发给当时的机型持有人。以此减少错误地配发多余文件，同事也是通知该机型持有人系统和设备的可用性。

A. 确保能用耳机听到飞行语音记录。

B. 确保能通过耳机与客舱进行对话。

C. 确保能在耳机里听到驾驶舱的对话。

A. 自动油门里有起激活、感知、计算、信号放大、控制、作动和警告作用的设备，例如放大器、计算机、伺服器、限位开关、轴、齿轮箱、警告灯等。

B. 自动油门里有起连接、感知、计算、信号放大、控制、作动和警告作用的设备，例如放大器、计算机、伺服器、限位开关、轴、齿轮箱、警告灯等。

C. 自动油门里有起接通、感知、计算、信号放大、控制、作动和警告作用的设备，例如放大器、计算机、伺服器、限位开关、离合器、齿轮箱、警告灯等。

A. 本规范是联邦航空管理局依据咨询通告制定的。

B. 本规范反应了联邦航空管理局对咨询通告的要求。

C. 本规范是根据联邦航空管理局的咨询通告而制定的。

A. Make sure that the pressure in the cabin is almost zero.

B. Verify that the cabin pressure is not above zero.

C. Ensure that the pressure in the cabin is completely zero.

A. 禁止在油箱周围吸烟。

B. 告诉所有员工禁止在油箱处吸烟。

C. 告诉所有人员不要在油箱附近吸烟。

A. 包括永磁电机和分配器之间的接线，在这些系统中，它们不是单独的单元。

B. 包括发电机和分配器之间的接线，在这些系统中，它们是单独的单元。

C. 包括磁电机和分电器之间的接线，在这些系统中，它们是单独的单元。

A. 警告和告诫应置于其适用的文本前，但注释则可以根据需强调的内容置于相应文本前或文本后。

B. 警告和告诫应置于其适用的文本后，但注释则可以根据显示的材料内容置于文本前或文本后。

C. 警告和告诫应置于其适用的文本上方，但注释则可以根据需要强调的文本内容置于其上方或下方。

A. Interior Labels and Signs are required for interior general and emergency information, instructions, cautions, warnings, etc.

B. Interior Placards and Markings are required for interior general and emergency information, instructions, cautions, warnings, etc..

C. Interior Placards and Signs are required for interior general and emergency information, instructions, warnings, cautions, etc.