解析：好的，让我们一起来分析这道题，找出为什么D选项是正确答案。 ### 题目背景： - **压缩机润滑油系统**：在工业设备中，压缩机的正常运行离不开润滑油系统的支持。润滑油不仅起到润滑作用，还能带走热量、减少磨损等。 ### 分析每个选项： 1. **A: 润滑油过滤器堵塞** - 如果润滑油过滤器堵塞了，润滑油就很难通过过滤器，导致系统内润滑油的压力降低。因此，这是可能导致润滑油压力低的原因之一。 2. **B: 润滑油油温升高** - 当润滑油温度升高时，其粘度会下降，流动性能变好，但是也可能因为粘度过低而导致泵无法有效增压，从而引起压力降低。这也是一个可能的原因。 3. **C: 主油箱油位过低** - 如果主油箱里的油量不足，润滑油泵就无法吸收到足够的润滑油，进而使得系统内的润滑油压力下降。所以这也是一个合理的原因。 4. **D: 高位油箱油位低** - 高位油箱的作用是在紧急情况下（如突然断电），为压缩机提供短时间的润滑油供应。它并不是润滑油系统的主要组成部分。高位油箱油位低不会直接影响润滑油泵的工作，也就不会导致润滑油压力低的问题。综上所述，**D选项“高位油箱油位低”**是唯一一个不会直接导致润滑油压力低的情况。希望这个解释能帮助你更好地理解和记忆这个知识点！

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10.重整氢气再接触部分的压力比重整反应部分的压力( )。

A. 低

B. 相同

C. 高

D. 无法确定

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12、启动重整循环压缩机以较小气量进行氮气循环,减少汽轮机蒸汽耗量。( )

解析：解析:正确答案:启动重整循环压缩机以较大气量进行氮气循环,保证干燥效果。

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283.增压机发生联锁后,干气密封工艺气( )。

A. 保持不变

B. 改为氮气

C. 改为循环机出口氢气

D. 将干气密封切出

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129.重整停工前510℃热氢循环的作用是( )。

A. 循环带油

B. 催化剂烧焦

C. 催化剂还原

D. 系统除硫

解析：好的，让我们一起来分析这道题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景这道题涉及的是石油炼制中的一个工艺过程——重整装置停工前的准备工作。重整装置主要用于提高汽油的辛烷值，以及生产高纯度的苯、甲苯等化工原料。停工前需要进行一系列的操作来确保装置安全、清洁地停止运行。 ### 选项分析 - **A: 循环带油** - 这个选项指的是通过热氢循环带走系统内的残油。虽然停工过程中确实需要去除残油，但这通常是在降温后进行的操作，而不是在510℃的高温下完成。 - **B: 催化剂烧焦** - 烧焦是指通过高温将催化剂表面的积炭氧化成二氧化碳除去的过程。然而，催化剂烧焦一般是在停工后的再生阶段进行，不是在停工前的准备阶段。 - **C: 催化剂还原** - 催化剂还原通常是在开工阶段进行，通过氢气将催化剂从氧化态还原为活性态。因此，停工前的510℃热氢循环并不是为了催化剂还原。 - **D: 系统除硫** - 在重整装置停工前，需要对系统进行一系列处理以确保停工安全。其中一个重要的步骤就是在高温下用热氢循环来脱除系统中的硫化物。这是因为硫化物在停工冷却后可能会形成腐蚀性物质，影响设备的安全性和使用寿命。通过510℃的高温热氢循环，可以有效地将硫化物转化为易于去除的硫化氢气体。 ### 生动的例子假设你正在清理厨房的油烟机。油烟机上有很多油污，但你还需要先解决其中的刺鼻气味（硫化物）。如果直接关闭油烟机，残留的气味会一直存在，甚至可能腐蚀油烟机。所以，在关闭油烟机之前，你先用高温蒸汽（相当于热氢）冲洗一遍，这样可以有效地去除这些刺鼻气味（硫化物），保证油烟机干净且无腐蚀风险。因此，正确答案是 **D: 系统除硫**。

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68.关于预加氢反应温度过高的危害,下列叙述错误的是( )。

A. 预加氢催化剂床层压降上升速率加快

B. 预加氢系统能耗增加

C. 对精制油质量没有影响

D. 影响预加氢催化剂的使用性能

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176、当装置区有探伤作业时,不会对氮封罐料位计产生影响。( )

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61.下列不属于重整催化剂的主要性能指标有( )。

A. 活性

B. 选择性

C. 稳定性

D. 抗水性

解析：你好！这是一道单选题，答案是D。重整催化剂是一种用于石油加工中的催化剂，其主要性能指标包括活性、选择性和稳定性。而抗水性并不是重整催化剂的主要性能指标之一。你可以想象一下，如果你在烹饪中使用了一个不耐水的材料，那么在加水的过程中，它可能会失去其原有的性能，这也是为什么抗水性对于催化剂来说非常重要的原因之一。

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210、反应器气流的流速很高时,可把一部分催化剂支撑在中心管附近,使催化剂不能流动,可能造成贴壁。( )

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A. 高压、C2+

B. 低压、C2+

C. 高压、C3+

D. 低、C3+

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