A、 破碎
B、 失活
C、 孔容下降
D、 中毒
答案：A
解析：好的，让我们来解析这道题。 题干描述的是催化重整装置停工时需要注意的问题。在停工过程中，反应系统需要逐步降压，如果降压速度过快，会导致特定的不良后果。我们来看一下各个选项： - **A: 破碎**：催化剂颗粒在压力变化过快的情况下，可能会因为机械应力的变化而破碎。这直接影响了催化剂的使用寿命和效率。 - **B: 失活**：失活通常指的是催化剂活性降低或丧失，通常由中毒、烧结等因素引起，与快速降压关系不大。 - **C: 孔容下降**：孔容是指催化剂内部孔隙体积的大小，孔容下降一般与高温下的物理变化有关，不是快速降压的主要影响。 - **D: 中毒**：中毒通常指催化剂受到外来物质（如硫、氮等）污染导致活性下降，也与降压速率无直接关联。 结合题干描述的“降压速率不能过快”，最合理的答案是**A: 破碎**。这是因为快速降压会导致催化剂颗粒内部和外部的压力差急剧变化，从而引发机械应力，使催化剂颗粒发生破碎。 为了更好地理解这一点，可以想象一个气球。如果你迅速放掉气球里的空气，气球会突然收缩并可能破裂。同样的道理，催化剂颗粒在快速降压时也会经历类似的过程，从而导致破碎。 因此，正确答案是 **A: 破碎**。
A、 破碎
B、 失活
C、 孔容下降
D、 中毒
答案：A
解析：好的，让我们来解析这道题。 题干描述的是催化重整装置停工时需要注意的问题。在停工过程中，反应系统需要逐步降压，如果降压速度过快，会导致特定的不良后果。我们来看一下各个选项： - **A: 破碎**：催化剂颗粒在压力变化过快的情况下，可能会因为机械应力的变化而破碎。这直接影响了催化剂的使用寿命和效率。 - **B: 失活**：失活通常指的是催化剂活性降低或丧失，通常由中毒、烧结等因素引起，与快速降压关系不大。 - **C: 孔容下降**：孔容是指催化剂内部孔隙体积的大小，孔容下降一般与高温下的物理变化有关，不是快速降压的主要影响。 - **D: 中毒**：中毒通常指催化剂受到外来物质（如硫、氮等）污染导致活性下降，也与降压速率无直接关联。 结合题干描述的“降压速率不能过快”，最合理的答案是**A: 破碎**。这是因为快速降压会导致催化剂颗粒内部和外部的压力差急剧变化，从而引发机械应力，使催化剂颗粒发生破碎。 为了更好地理解这一点，可以想象一个气球。如果你迅速放掉气球里的空气，气球会突然收缩并可能破裂。同样的道理，催化剂颗粒在快速降压时也会经历类似的过程，从而导致破碎。 因此，正确答案是 **A: 破碎**。
A. 低温、高氧
B. 低温、低氧
C. 高温、高氧
D. 高温、低氧
解析：好的！我们来一起分析这道单选题。 题目问的是黑催化剂开始循环烧焦时是从什么条件开始的。首先，我们需要理解一些背景知识：在催化剂再生过程中，烧焦是去除催化剂表面的积炭（碳沉积物）的过程。为了安全有效地进行烧焦，需要控制温度和氧气浓度。 1. **温度**：烧焦过程需要一定的温度才能发生，但温度过高会导致催化剂的损坏。因此，在开始时，需要选择一个较低的温度，以确保催化剂不会因为温度过高而受损。 2. **氧气浓度**：氧气是氧化剂，参与积炭的燃烧反应。如果氧气浓度过高，可能会导致催化剂过热甚至燃烧失控。因此，在开始时，需要一个较低的氧气浓度，以保证反应可以受控地进行。 结合这两点，我们可以得出结论：黑催化剂开始循环烧焦时应该从**低温、低氧**条件开始。 选项分析： - A: 低温、高氧 —— 高氧可能导致燃烧失控，不合适。 - B: 低温、低氧 —— 符合上述分析，正确。 - C: 高温、高氧 —— 温度和氧气浓度都太高，容易造成催化剂损坏或燃烧失控，不合适。 - D: 高温、低氧 —— 温度过高，仍然可能导致催化剂损坏，不合适。 所以，正确答案是 **B: 低温、低氧**。
A. 降低压力操作有利于芳构化反应
B. 降低压力操作可提高催化重整液收
C. 降低压力操作会导致汽油辛烷值下降
D. 降低压力操作会导致催化剂积炭速率增加
A. 塔顶泄压
B. 塔底泄压
C. 停止蒸汽即可
D. 塔顶、塔底同时泄压
A. 上升
B. 下降
C. 波动大、忽高忽低
D. 不变
A. 待生催化剂提升速率限制器还未斜动至100%
B. 催化剂在”L”阀组处堵塞
C. 催化剂循环速率比较慢
D. 一次提升气量太大
解析：好的，我们来详细解析一下这道题。 题干描述了一个情况：再生长时间停工后，再次启动催化剂循环时，虽然二次气已经达到了正常值，但提升管的差压仍然为零。我们需要找出可能的原因。 ### 分析选项 **A: 待生催化剂提升速率限制器还未斜动至100%** - 这个选项的意思是催化剂提升速率还没有达到最大值。但是，如果二次气已经正常，说明气体流量应该是足够的，所以催化剂提升速率的问题不太可能是主要原因。 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞** - 这是一个常见的问题。如果催化剂在"L"阀组处堵塞，会导致提升管中的催化剂无法正常流动，从而使得提升管的差压为零。这个选项是最合理的解释。 **C: 催化剂循环速率比较慢** - 如果催化剂循环速率较慢，通常不会导致提升管差压完全为零，而是会有一定的差压，只是比较小。因此，这个选项也不太可能是主要原因。 **D: 一次提升气量太大** - 一次提升气量太大通常会增加提升管的差压，而不是使其为零。因此，这个选项也不合理。 ### 解析总结 根据题干描述的情况，“二次气已经到达正常值，但提升管的差压仍然为零”，最合理的解释是催化剂在某个关键位置发生了堵塞。在这种情况下，即使二次气正常，催化剂也无法正常流动，从而导致提升管差压为零。 ### 生动例子 想象一下，催化剂就像水管里的水流，如果水管某处被堵住了，即使水龙头开着，水流也无法通过，导致后面的压力表显示为零。同样地，在催化过程中，如果“L”阀组处堵塞了，催化剂就无法正常流动，导致提升管差压为零。 因此，正确答案是 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞**。
解析：解析:正确答案:反再框架核料位仪校验前,应将放射源的打开。
A. 提高重整的副产氢纯度
B. 改变副产氢的相态
C. 提高汽油蒸汽压
D. 减少氢气损耗
A. 防止反应器氢气串至分离料斗
B. 防止催化剂提升过快
C. 防止催化剂提升过慢
D. 防止二次气量过大阻止催化剂流动
解析：好的，让我们一起来分析这道题，并用一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景 在炼油厂或化工厂中，再生系统是一个重要的部分，它用于处理和再生催化剂。催化剂是化学反应中的重要介质，可以加速反应过程但不参与最终产物的形成。再生系统需要确保催化剂能够在反应器和再生器之间顺畅地循环。 ### 题干解析 题目问的是为什么再生系统设置了“待生二次气”与“置换吹扫气”的差压。这里的关键在于理解这两个气体的作用： - **待生二次气**：这是指进入再生器的气体，用于将催化剂从反应器输送到再生器。 - **置换吹扫气**：这是指用于清除再生器中残留物的气体。 ### 选项分析 A. **防止反应器氢气串至分离料斗** - 这个选项提到的是防止氢气从反应器泄漏到分离料斗。氢气是一种轻质气体，容易通过任何微小的通道泄漏。设置差压是为了保证氢气不会逆流进入分离料斗，从而保护系统的安全性和稳定性。 B. **防止催化剂提升过快** - 催化剂提升过快主要是因为气体流量过大。虽然差压可以影响气体流量，但主要目的是控制气流方向，而不是速度。 C. **防止催化剂提升过慢** - 催化剂提升过慢则是因为气体流量不足。差压的主要作用仍然是控制气流方向，而不是速度。 D. **防止二次气量过大阻止催化剂流动** - 这个选项提到的是二次气量过大可能阻碍催化剂流动。虽然这是一个潜在的问题，但并不是设置差压的主要目的。 ### 最佳答案 根据以上分析，设置待生二次气与置换吹扫气差压的主要目的是为了防止氢气从反应器泄漏到分离料斗，从而确保系统的安全性。因此，正确答案是： **A: 防止反应器氢气串至分离料斗** 希望这个解释对你有所帮助！如果你还有其他问题或需要进一步解释，请随时告诉我。
