232、增压机发生联锁后,还原氢气会中断,再生热停。( )
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172、离心压缩机发生喘振时,将能听到周期性的吼声,也能听到出口单向阀时开时闭的声音。( )
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35、催化剂黑烧改白烧前,氧含量不得低于设定值的0.1%。( )
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254、往复压缩机出口排气温度升高的可能的原因是冷却水中断。( )
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245、连续重整装置催化剂在系统中是稀相输送。( )
解析：解析:正确答案:连续重整装置催化剂在提升管中是稀相输送,在反应器和再生器中是密相输送。
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331.某重整装置生产RON为95#的汽油,近期发现重整总温降和循环氢纯度逐渐下降;汽油颜色发黄,此时应采取的措施是( )。
A. 减少重整反应系统注氯量
B. 减少重整反应系统注水量
C. 提高重整反应温度
D. 提高重整反应压力
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110、为防止干气密封损坏,投用润滑油系统前,应该先投用干气密封系统。( )
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161、选用强度高的材料,可以有效防止氢脆的发生。( )
解析：解析:正确答案:选用强度低的材料,可以有效防止氢脆的发生。
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201.下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是( )。
A. 润滑油过滤器堵塞
B. 润滑油油温升高
C. 主油箱油位过低
D. 高位油箱油位低
解析：好的，让我们一起来分析这道题，找出为什么D选项是正确答案。
### 题目背景：
- **压缩机润滑油系统**：在工业设备中，压缩机的正常运行离不开润滑油系统的支持。润滑油不仅起到润滑作用，还能带走热量、减少磨损等。
### 分析每个选项：
1. **A: 润滑油过滤器堵塞**
- 如果润滑油过滤器堵塞了，润滑油就很难通过过滤器，导致系统内润滑油的压力降低。因此，这是可能导致润滑油压力低的原因之一。
2. **B: 润滑油油温升高**
- 当润滑油温度升高时，其粘度会下降，流动性能变好，但是也可能因为粘度过低而导致泵无法有效增压，从而引起压力降低。这也是一个可能的原因。
3. **C: 主油箱油位过低**
- 如果主油箱里的油量不足，润滑油泵就无法吸收到足够的润滑油，进而使得系统内的润滑油压力下降。所以这也是一个合理的原因。
4. **D: 高位油箱油位低**
- 高位油箱的作用是在紧急情况下（如突然断电），为压缩机提供短时间的润滑油供应。它并不是润滑油系统的主要组成部分。高位油箱油位低不会直接影响润滑油泵的工作，也就不会导致润滑油压力低的问题。
综上所述，**D选项“高位油箱油位低”**是唯一一个不会直接导致润滑油压力低的情况。
希望这个解释能帮助你更好地理解和记忆这个知识点！
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102.当转子升速将达临界转速时,为保转子安全,应( )。
A. 缓慢升速,慢慢通过临界转速
B. 立即停止升速,不使转子达到临界转速
C. 快速升速,迅速通过临界转速
D. 正常升速,平稳通过临界转速
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