解析：好的，让我们一起来探讨这道题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 背景知识：汽轮机与轴封供汽首先，我们需要了解汽轮机的工作原理以及轴封供汽的作用。 - **汽轮机**是一种将蒸汽的热能转换成机械能的设备，广泛应用于发电厂、化工厂等场合。 - **轴封供汽**是为了防止汽轮机内部的高压蒸汽泄漏到外部环境中，同时防止外部空气进入汽轮机内部，影响其正常运行。因此，轴封供汽系统在汽轮机运行过程中是必须开启的。 ### 题目解析题目问的是“关于凝汽式汽轮机停机时，何时停用轴封供汽”，我们需要找到最合适的时机。 #### A选项：凝汽式汽轮机停机前 - 这个选项意味着在汽轮机还没有完全停止运转之前就关闭了轴封供汽。这样做会导致高压蒸汽泄漏或者外界空气进入汽轮机内部，从而影响设备的安全性和使用寿命。 #### B选项：凝汽式汽轮机停机系统真空度为零时 - 当汽轮机停机后，系统中的真空度逐渐降低直至为零（即恢复到大气压）。这时，内外压力差已经不存在，轴封供汽的作用也就不复存在了。因此，在真空度为零时停用轴封供汽是最安全、合理的做法。 #### C选项：凝汽式汽轮机停机系统升至正压时 - 如果系统从负压状态变成了正压状态，说明外部空气已经进入了汽轮机内部，这时再关闭轴封供汽是没有意义的。因此，这个选项是不正确的。 #### D选项：凝汽式汽轮机停机后复水器温度降至常温时 - 复水器是用来冷却蒸汽并将其冷凝成水的设备。如果等到复水器温度降至常温才停用轴封供汽，时间上会比较晚，可能会造成不必要的资源浪费。 ### 结论综合以上分析，最合理的选择是在汽轮机停机后，系统真空度为零时停用轴封供汽。这样既能确保设备的安全性，又能有效节约能源。因此，正确答案是B选项：“凝汽式汽轮机停机系统真空度为零时”。希望这个解释对你有所帮助！如果你还有任何疑问或需要进一步讨论，请随时告诉我。

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152.不属于离心式压缩机流量调节的方法是( )。

A. 出口节流调节

B. 进口节流调节

C. 进口导流叶片调节

D. 出口导流叶片调节

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153.目前,定转速电动机驱动的离心式压缩机,流量多采用( )。

A. 出口节流调节

B. 进口节流调节

C. 变转速调节

D. 进口导流叶片调节

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154.属于蒸汽透平调速系统执行机构的是( )。

A. 伺服马达油控制器

B. 油过滤器

C. 串行组合阀

D. 滑阀

解析：好的，让我们一起来了解一下这道单选题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目解析 **题干:** 属于蒸汽透平调速系统执行机构的是( )。 - **A: 伺服马达油控制器** - **B: 油过滤器** - **C: 串行组合阀** - **D: 滑阀** **正确答案:** C ### 解析过程 #### 什么是蒸汽透平调速系统？蒸汽透平是一种将蒸汽的能量转换为机械能的设备。为了保证其平稳运行，需要一个调速系统来控制转速。调速系统通常包括以下几个部分： 1. **感应机构**：检测实际转速。 2. **调节机构**：根据感应到的转速变化进行调节。 3. **执行机构**：执行具体的动作来调整蒸汽流量，从而改变转速。 #### 各选项分析 - **A: 伺服马达油控制器**：这是控制系统的一部分，用于控制油压，但它不是直接执行动作的部分。 - **B: 油过滤器**：用于过滤润滑油，确保系统的清洁，但不参与调速的实际执行。 - **C: 串行组合阀**：这是执行机构的一部分，它通过一系列阀门的组合动作来控制蒸汽流量，直接影响转速。 - **D: 滑阀**：虽然滑阀也是阀门的一种，但它通常用于更简单的调节任务，而串行组合阀则更加复杂和精确。 ### 生动例子想象一下，你正在玩一个水枪游戏。水枪的喷水量决定了游戏的速度。如果水枪有一个复杂的调节装置，可以通过多个阀门组合来精确控制水流，这就类似于蒸汽透平中的“串行组合阀”。而其他选项更像是辅助设备，比如过滤器是确保水源干净，伺服马达油控制器则是控制水流开关的按钮。因此，**串行组合阀**是真正执行动作、直接影响蒸汽流量的关键部件，这就是为什么它是正确答案。希望这个解析对你有帮助！

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155.不属于蒸汽透平的调速系统的主要组成是( )。

A. 错油门

B. 油动机

C. 调节汽阀

D. 速关阀

解析：好的，让我们一起来探讨一下这道单选题，它涉及的是蒸汽透平（也称为汽轮机）的调速系统组成部分。为了更好地理解这个问题，我们首先需要了解调速系统的各个部分以及它们是如何工作的。 ### 蒸汽透平调速系统简介蒸汽透平是一种利用蒸汽作为动力源来驱动旋转机械的设备，广泛应用于发电厂、船舶推进等领域。为了确保透平稳定运行，并能根据需求调整输出功率，调速系统至关重要。调速系统主要负责监控转速并根据需要调整进入透平的蒸汽量。 #### 调速系统的主要组成部分 1. **错油门（A选项）**：这是调速系统中的一个重要组件，用于控制进入后续部件的油压信号，从而间接影响调节汽阀开度。 2. **油动机（B选项）**：油动机实际上是一个执行机构，它接收来自错油门的液压信号，并将此信号转化为机械运动，用以操作调节汽阀。 3. **调节汽阀（C选项）**：这些阀门直接控制进入透平的蒸汽流量。当油动机移动时，它会打开或关闭调节汽阀，进而改变透平的功率输出。 ### 速关阀（D选项）速关阀并不是传统意义上的调速系统的一部分，而是安全保护系统的一个关键组件。它的主要功能是在紧急情况下迅速切断进入透平的所有蒸汽供应，防止超速或其他危险情况发生。 ### 答案解析题目要求选择“不属于”调速系统的主要组成部分，因此正确答案为D选项——速关阀。虽然速关阀对于保证设备安全至关重要，但它并不参与日常的转速调节过程。为了加深理解，我们可以想象这样一个场景：假设你正在玩一款模拟经营游戏，在游戏中你需要管理一个虚拟电厂。调速系统就像是你用来调整发电机速度的控制器，而速关阀则像是紧急停止按钮，当系统检测到任何异常时就会自动触发，保护整个电站免受损害。希望这个解释能够帮助你更好地掌握相关知识，并在未来的考试中取得好成绩！如果你还有其他问题或需要进一步讲解，请随时告诉我。

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156.关于蒸汽透平机的工作原理,下列说法错误的是( )。

A. 利用蒸汽冷凝时释放的热能转化为动能,推动叶轮做功

B. 转子的作用是承受蒸汽对所有工作叶片的回转力,并带动压缩机

C. 正常时蒸汽温度越高,透平转速越高

D. 蒸汽通过透平的喷嘴或静叶片时,压力下降,体积膨胀

解析：好的，让我们一起来分析这道题，并通过一些生动的例子来帮助你理解。 ### 题目背景蒸汽透平机是一种将蒸汽的能量转化为机械能的设备。它广泛应用于发电厂、化工厂等工业领域。 ### 选项分析 - **A: 利用蒸汽冷凝时释放的热能转化为动能, 推动叶轮做功** - **解析**：蒸汽透平机实际上是在蒸汽**膨胀**的过程中，将**热能转化为动能**，而不是在蒸汽**冷凝**时。因此，这个选项描述的过程不准确。 - **B: 转子的作用是承受蒸汽对所有工作叶片的回转力, 并带动压缩机** - **解析**：这是正确的。转子就是机器的核心部分，它承受了叶片受到的力，并且带动其他设备（如压缩机）工作。 - **C: 正常时蒸汽温度越高, 透平转速越高** - **解析**：这也是正确的。温度越高的蒸汽，其能量越大，推动透平叶片的能力也越强，进而使转速变高。 - **D: 蒸汽通过透平的喷嘴或静叶片时, 压力下降, 体积膨胀** - **解析**：这是正确的。蒸汽通过喷嘴或静叶片时，由于流道截面的变化，压力会降低，同时体积膨胀，从而获得高速度。 ### 知识点拓展 - **热能转化为动能**：想象一下，当你吹气球的时候，气球内部的压力增加。当你松开口时，气球内的空气迅速冲出，气球飞出去。这里就是气体压力的释放，产生了动能。 - **转子与叶片**：可以类比为自行车的链条与齿轮，链条相当于蒸汽，齿轮相当于叶片。链条带动齿轮转动，齿轮再带动车轮。 - **温度与速度的关系**：可以想象热水和冷水。热水蒸发得更快，因为它的分子运动更剧烈。同理，高温蒸汽中的分子运动更剧烈，推动叶片的力量更大，从而使得转速更高。 ### 结论综上所述，选项 A 描述的过程有误，正确答案是 A。希望这个解析对你有所帮助！

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157.蒸汽透平机是一种将( )转换成机械能的旋转式原动机。

A. 热能

B. 压力能

C. 化学能

D. 电磁能

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158.属于板式换热器主要结构的是( )。

A. 翅片

B. 套管

C. 传热板片

D. 膨胀圈