解析：好的，让我们一起来分析这道题，找出为什么D选项是正确答案。 ### 题目背景： - **压缩机润滑油系统**：在工业设备中，压缩机的正常运行离不开润滑油系统的支持。润滑油不仅起到润滑作用，还能带走热量、减少磨损等。 ### 分析每个选项： 1. **A: 润滑油过滤器堵塞** - 如果润滑油过滤器堵塞了，润滑油就很难通过过滤器，导致系统内润滑油的压力降低。因此，这是可能导致润滑油压力低的原因之一。 2. **B: 润滑油油温升高** - 当润滑油温度升高时，其粘度会下降，流动性能变好，但是也可能因为粘度过低而导致泵无法有效增压，从而引起压力降低。这也是一个可能的原因。 3. **C: 主油箱油位过低** - 如果主油箱里的油量不足，润滑油泵就无法吸收到足够的润滑油，进而使得系统内的润滑油压力下降。所以这也是一个合理的原因。 4. **D: 高位油箱油位低** - 高位油箱的作用是在紧急情况下（如突然断电），为压缩机提供短时间的润滑油供应。它并不是润滑油系统的主要组成部分。高位油箱油位低不会直接影响润滑油泵的工作，也就不会导致润滑油压力低的问题。综上所述，**D选项“高位油箱油位低”**是唯一一个不会直接导致润滑油压力低的情况。希望这个解释能帮助你更好地理解和记忆这个知识点！

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143、重整四合一反应器采用的是轴向反应器。( )

解析：解析:正确答案:重整四合一反应器采用的是径向反应器。

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128.催化重整装置在停工过程中,( )是不正确的。

A. 避免催化剂床层处于高温状态

B. 催化剂床层泄压速率不能太快

C. 停工后催化剂床层应充一定压力的工业风保压

D. 反应系统降温速率不能太快

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122.关于重整催化剂预硫化,下列说法不正确的是( )。

A. 预硫化量的选择范围比较小

B. 略高的硫化量有利改善催化剂的选择性

C. 催化剂不同预硫化量对活性、选择性、稳定性影响不同

D. 硫化量大小与活性恢复时间成正比关系

解析：好的，我们来一起分析这道单选题。首先，我们明确一下“重整催化剂预硫化”的概念：这是一种在催化剂使用前对其进行处理的过程，目的是提高其活性和选择性。现在我们来看每个选项： A. **预硫化量的选择范围比较小**：这个选项是不正确的。实际上，在工业应用中，预硫化量可以根据具体情况灵活调整，并不是一个固定的小范围。不同的催化剂和不同的操作条件可能需要不同的预硫化量。 B. **略高的硫化量有利改善催化剂的选择性**：这是一个正确的描述。适量增加硫化量确实可以改善催化剂的选择性，使它更高效地进行所需的反应。 C. **催化剂不同预硫化量对活性、选择性、稳定性影响不同**：这也是正确的。预硫化量的不同会导致催化剂的性能有所不同，包括活性、选择性和稳定性。 D. **硫化量大小与活性恢复时间成正比关系**：这个选项也是正确的。一般来说，硫化量越大，催化剂的活性恢复所需的时间也越长。因此，正确答案是 A：“预硫化量的选择范围比较小”。为了更好地理解这一点，我们可以举一个类比的例子：想象你在做饭时加盐。如果食谱上说“加一点盐”，那么你可以根据自己的口味和经验适当调整加盐量，而不是只能在一个很小的范围内选择。同样地，预硫化量也可以根据实际情况进行适当的调整。

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43.再生系统催化剂由黑烧过渡到白烧过程中,烧焦曲线第一条温度突升,而其他温度下降,则应( )。

A. 增加空气量

B. 减少空气量

C. 保持现状

D. 增加氧含量

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3.反再框架核料位仪校验前,为防止射线照射,应将放射源的关闭( )

解析：解析:正确答案:反再框架核料位仪校验前,应将放射源的打开。

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340.设备布置图中,用( )线来表示设备安装基础。

A. 细实