解析：好的，我们来详细解析一下这道题。题干描述了一个情况：再生长时间停工后，再次启动催化剂循环时，虽然二次气已经达到了正常值，但提升管的差压仍然为零。我们需要找出可能的原因。 ### 分析选项 **A: 待生催化剂提升速率限制器还未斜动至100%** - 这个选项的意思是催化剂提升速率还没有达到最大值。但是，如果二次气已经正常，说明气体流量应该是足够的，所以催化剂提升速率的问题不太可能是主要原因。 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞** - 这是一个常见的问题。如果催化剂在"L"阀组处堵塞，会导致提升管中的催化剂无法正常流动，从而使得提升管的差压为零。这个选项是最合理的解释。 **C: 催化剂循环速率比较慢** - 如果催化剂循环速率较慢，通常不会导致提升管差压完全为零，而是会有一定的差压，只是比较小。因此，这个选项也不太可能是主要原因。 **D: 一次提升气量太大** - 一次提升气量太大通常会增加提升管的差压，而不是使其为零。因此，这个选项也不合理。 ### 解析总结根据题干描述的情况，“二次气已经到达正常值，但提升管的差压仍然为零”，最合理的解释是催化剂在某个关键位置发生了堵塞。在这种情况下，即使二次气正常，催化剂也无法正常流动，从而导致提升管差压为零。 ### 生动例子想象一下，催化剂就像水管里的水流，如果水管某处被堵住了，即使水龙头开着，水流也无法通过，导致后面的压力表显示为零。同样地，在催化过程中，如果“L”阀组处堵塞了，催化剂就无法正常流动，导致提升管差压为零。因此，正确答案是 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞**。

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229.当重整催化剂硫中毒时,其循环氢在线氢分仪的读数呈( )趋势。

A. 上升

B. 不变

C. 下降

D. 无规律

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230.关于精制油硫含量超标的现象,下列叙述错误的是( )。

A. 重整产氢率下降

B. 重整芳烃产率下降

C. 重整催化剂永久中毒

D. 重整反应总温降下降

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231.关于重整催化剂氮中毒的现象,下列叙述错误的是( )。

A. 重整汽油芳烃含量下降

B. 循环氢纯度提高

C. 稳定塔顶气量增加

D. 汽油辛烷值下降

解析：好的，让我们一起来分析这道题。首先，我们需要理解什么是重整催化剂的“氮中毒”现象。在石油炼制过程中，重整催化剂用于将较重的烃类转化为更轻、更有价值的产品，如高辛烷值汽油中的芳香烃。当催化剂受到氮化物污染时，会发生所谓的“氮中毒”，导致其活性下降。这种情况下，催化重整过程会受到影响，产生一系列变化。我们来看每个选项： A: 重整汽油芳烃含量下降催化剂中毒后，其转化能力减弱，芳烃生成减少，因此芳烃含量下降，这是正确的现象。 B: 循环氢纯度提高催化剂中毒会导致副反应减少，从而使循环氢中杂质减少，纯度提高，这也是正确的现象。 C: 稳定塔顶气量增加稳定塔的作用是分离汽油中的轻组分（如LPG）。催化剂中毒并不会直接影响稳定塔的气相产物量，因此这是一个不正确的描述。 D: 汽油辛烷值下降由于芳烃含量减少，汽油的辛烷值也会随之下降，这是正确的现象。综上所述，选项 C 描述的现象与催化剂氮中毒无关，因此它是错误的选项。为了更好地理解这一点，可以想象一下催化剂就像一个高效的厨师，如果他生病了（相当于催化剂中毒），不仅菜肴的质量下降，而且厨房的整体效率也会降低，但不会突然冒出更多的菜。同样地，催化剂中毒不会导致稳定塔顶气量增加。希望这个解释对你有帮助！

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232.重整催化剂氮中毒的现象有( )。

A. 重整裂化反应加剧

B. 循环氢纯度提高

C. 汽油颜色变黄

D. 汽油辛烷值上升

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233.不属于重整催化剂重金属中毒的现象是( )。

A. 反应总温降下降

B. 汽油辛烷值下降

C. 汽油中环烷烃下降

D. 催化剂再生后,活性不见恢复

解析：好的，让我们一起来分析这道题。首先，我们要明确题目的背景信息：这是关于重整催化剂的题目。重整催化剂主要用于石油炼制过程中，将较重的烃类转化为更轻、更有价值的产品，如高辛烷值汽油组分。 ### 1. 什么是重金属中毒？在催化过程中，催化剂可能会受到重金属（如铁、镍、钒等）的污染，这些重金属会沉积在催化剂表面或内部，导致催化剂性能下降。这种现象被称为“重金属中毒”。 ### 2. 分析选项 #### A: 反应总温降下降 - **解释**：正常情况下，在重整过程中，随着反应进行，温度会逐渐降低。但如果催化剂受到重金属污染，其活性下降，会导致整个反应过程中的温度变化不明显，即总温降下降。 - **结论**：这是一个典型的重金属中毒现象。 #### B: 汽油辛烷值下降 - **解释**：辛烷值是衡量汽油抗爆性的指标。催化剂中毒后，其转化能力下降，无法有效提高汽油中的异构化产物（如异构烷烃），从而导致辛烷值下降。 - **结论**：这也是一个重金属中毒的表现。 #### C: 汽油中环烷烃下降 - **解释**：环烷烃是一种重要的汽油组分，但催化剂中毒并不会直接影响环烷烃的生成量。相反，催化剂中毒主要影响的是芳烃和异构烷烃的生成。因此，环烷烃含量的变化并不是一个直接的中毒表现。 - **结论**：这不是一个重金属中毒的现象。 #### D: 催化剂再生后，活性不见恢复 - **解释**：通常情况下，催化剂可以通过再生（去除积炭等污染物）来恢复活性。但如果重金属中毒严重，即使经过再生处理，催化剂的活性也无法完全恢复。 - **结论**：这也是一个典型的重金属中毒现象。 ### 3. 最终答案根据上述分析，选项C“汽油中环烷烃下降”不是重整催化剂重金属中毒的现象。因此，正确答案是C。 ### 生动的例子想象一下，催化剂就像一个厨师，负责将原料（烃类）变成美味佳肴（高辛烷值汽油）。如果厨师生病了（催化剂中毒），他可能无法做出美味的食物（辛烷值下降），也可能感觉不到温度变化（总温降下降），但他仍然可以做一些简单的菜（环烷烃变化不大）。只有当他病得非常严重时，即使吃药（再生）也无法恢复健康（活性不见恢复）。希望这个解释对你有所帮助！如果你还有任何疑问，请随时提问。

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234.下列选项中,会造成重整催化剂永久性中毒的是( )。

A. As,Pb,S,Na

B. As,Cu,Na,Co

C. As,Na,N,Cu

D. As,Cu,S,Na

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235.重整反应器内扇形桶和中心管的孔隙比催化剂直径( )。

A. 大

B. 小

C. 一样

D. 中心管孔隙比催化剂直径大,扇形桶比催化剂直径小