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催化重整装置操作工理论题库(3)
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催化重整装置操作工理论题库(3)
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228.再生长时间停工,再次进行催化剂循环时,二次气已经达到正常值,而提升管的差压仍然为零,其可能的原因为( )。

A、 待生催化剂提升速率限制器还未斜动至100%

B、 催化剂在”L”阀组处堵塞

C、 催化剂循环速率比较慢

D、 一次提升气量太大

答案:B

解析:好的,我们来详细解析一下这道题。 题干描述了一个情况:再生长时间停工后,再次启动催化剂循环时,虽然二次气已经达到了正常值,但提升管的差压仍然为零。我们需要找出可能的原因。 ### 分析选项 **A: 待生催化剂提升速率限制器还未斜动至100%** - 这个选项的意思是催化剂提升速率还没有达到最大值。但是,如果二次气已经正常,说明气体流量应该是足够的,所以催化剂提升速率的问题不太可能是主要原因。 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞** - 这是一个常见的问题。如果催化剂在"L"阀组处堵塞,会导致提升管中的催化剂无法正常流动,从而使得提升管的差压为零。这个选项是最合理的解释。 **C: 催化剂循环速率比较慢** - 如果催化剂循环速率较慢,通常不会导致提升管差压完全为零,而是会有一定的差压,只是比较小。因此,这个选项也不太可能是主要原因。 **D: 一次提升气量太大** - 一次提升气量太大通常会增加提升管的差压,而不是使其为零。因此,这个选项也不合理。 ### 解析总结 根据题干描述的情况,“二次气已经到达正常值,但提升管的差压仍然为零”,最合理的解释是催化剂在某个关键位置发生了堵塞。在这种情况下,即使二次气正常,催化剂也无法正常流动,从而导致提升管差压为零。 ### 生动例子 想象一下,催化剂就像水管里的水流,如果水管某处被堵住了,即使水龙头开着,水流也无法通过,导致后面的压力表显示为零。同样地,在催化过程中,如果“L”阀组处堵塞了,催化剂就无法正常流动,导致提升管差压为零。 因此,正确答案是 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞**。

催化重整装置操作工理论题库(3)
290.当预加氢进料换热器内漏,影响到产品质量时,以下处理正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26e9-3804-c0d7-abfbf9e5a500.html
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15.关于重整反应系统干燥,下列说法不正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26e8-43f2-c0d7-abfbf9e5a500.html
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249.鉴定点:锅炉循环水泵故障停时,下列现象错误的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26e9-1676-c0d7-abfbf9e5a500.html
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70、重整系统降低压力操作,可以提高重整生成油的辛烷值和氢气产率,但也加速了催化剂的结焦,因此反应压力不可控制得太低。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26e9-a6e1-c0d7-abfbf9e5a500.html
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212、连续重整装置发生催化剂贴壁现象,影响最大的是反应器压力的波动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26ea-1e43-c0d7-abfbf9e5a500.html
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270、某重整装置由于反应系统过湿,会造成生成油芳烃含量和辛烷值,短期内升高后,很快下降。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26ea-4fad-c0d7-abfbf9e5a500.html
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339.一般采用细部结构进行表达的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26e9-6037-c0d7-abfbf9e5a500.html
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257.造成重整再生器催化剂贴壁的原因为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26e9-1cb6-c0d7-abfbf9e5a500.html
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128、蒸汽透平机利用蒸汽经过喷嘴后膨胀做功,将热能转化动能,推动叶轮做功。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26e9-d892-c0d7-abfbf9e5a500.html
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197、反应器催化剂跑损后,会造成反应器出入口压降减小。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000046ee-26ea-11ea-c0d7-abfbf9e5a500.html
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催化重整装置操作工理论题库(3)

228.再生长时间停工,再次进行催化剂循环时,二次气已经达到正常值,而提升管的差压仍然为零,其可能的原因为( )。

A、 待生催化剂提升速率限制器还未斜动至100%

B、 催化剂在”L”阀组处堵塞

C、 催化剂循环速率比较慢

D、 一次提升气量太大

答案:B

解析:好的,我们来详细解析一下这道题。 题干描述了一个情况:再生长时间停工后,再次启动催化剂循环时,虽然二次气已经达到了正常值,但提升管的差压仍然为零。我们需要找出可能的原因。 ### 分析选项 **A: 待生催化剂提升速率限制器还未斜动至100%** - 这个选项的意思是催化剂提升速率还没有达到最大值。但是,如果二次气已经正常,说明气体流量应该是足够的,所以催化剂提升速率的问题不太可能是主要原因。 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞** - 这是一个常见的问题。如果催化剂在"L"阀组处堵塞,会导致提升管中的催化剂无法正常流动,从而使得提升管的差压为零。这个选项是最合理的解释。 **C: 催化剂循环速率比较慢** - 如果催化剂循环速率较慢,通常不会导致提升管差压完全为零,而是会有一定的差压,只是比较小。因此,这个选项也不太可能是主要原因。 **D: 一次提升气量太大** - 一次提升气量太大通常会增加提升管的差压,而不是使其为零。因此,这个选项也不合理。 ### 解析总结 根据题干描述的情况,“二次气已经到达正常值,但提升管的差压仍然为零”,最合理的解释是催化剂在某个关键位置发生了堵塞。在这种情况下,即使二次气正常,催化剂也无法正常流动,从而导致提升管差压为零。 ### 生动例子 想象一下,催化剂就像水管里的水流,如果水管某处被堵住了,即使水龙头开着,水流也无法通过,导致后面的压力表显示为零。同样地,在催化过程中,如果“L”阀组处堵塞了,催化剂就无法正常流动,导致提升管差压为零。 因此,正确答案是 **B: 催化剂在"L"阀组处堵塞**。

催化重整装置操作工理论题库(3)
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270、某重整装置由于反应系统过湿,会造成生成油芳烃含量和辛烷值,短期内升高后,很快下降。( )
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