A、 重整反应系统过干
B、 重整反应系统过氯
C、 重整反应系统缺氯
D、 重整反应系统缺水
答案：C
A、 重整反应系统过干
B、 重整反应系统过氯
C、 重整反应系统缺氯
D、 重整反应系统缺水
答案：C
A. 管道布置图以工艺流程图、设备布置图、设备资料、管道等级表等资料为基础绘制
B. 管道布置图一般由一组视图、尺寸及标注、管口表、分区索引图、方向标、标题栏等组成
C. 在管道平面布置图中,应以设备布置图所确定的位置按比例用粗实线画出所有设备的简略外形
D. 管道布置图以符合工艺流程、节省材料、安全、经济、方便操作和检修为原则
解析：解析:正确答案:预加氢反应温度波动时,应重点调节加热炉燃料量。
A. 减少或者停止重整注硫量
B. 增加预加氢反应温度
C. 减低催化剂循环
D. 增加反应压力
A. 降低
B. 升高
C. 保持不变
D. 先降低后升高
A. 催化剂干燥区搞糟温度过低
B. 还原区操作异常
C. 气体脱水塔操作异常
D. 处理量过大
A. 四合一炉熄炉
B. 压缩机正常运行
C. 圆筒炉正常运行
D. 再生运行正常
A. 润滑油过滤器堵塞
B. 润滑油油温升高
C. 主油箱油位过低
D. 高位油箱油位低
解析：好的，让我们一起来分析这道题，找出为什么D选项是正确答案。 ### 题目背景： - **压缩机润滑油系统**：在工业设备中，压缩机的正常运行离不开润滑油系统的支持。润滑油不仅起到润滑作用，还能带走热量、减少磨损等。 ### 分析每个选项： 1. **A: 润滑油过滤器堵塞** - 如果润滑油过滤器堵塞了，润滑油就很难通过过滤器，导致系统内润滑油的压力降低。因此，这是可能导致润滑油压力低的原因之一。 2. **B: 润滑油油温升高** - 当润滑油温度升高时，其粘度会下降，流动性能变好，但是也可能因为粘度过低而导致泵无法有效增压，从而引起压力降低。这也是一个可能的原因。 3. **C: 主油箱油位过低** - 如果主油箱里的油量不足，润滑油泵就无法吸收到足够的润滑油，进而使得系统内的润滑油压力下降。所以这也是一个合理的原因。 4. **D: 高位油箱油位低** - 高位油箱的作用是在紧急情况下（如突然断电），为压缩机提供短时间的润滑油供应。它并不是润滑油系统的主要组成部分。高位油箱油位低不会直接影响润滑油泵的工作，也就不会导致润滑油压力低的问题。 综上所述，**D选项“高位油箱油位低”**是唯一一个不会直接导致润滑油压力低的情况。 希望这个解释能帮助你更好地理解和记忆这个知识点！
