230.关于精制油硫含量超标的现象,下列叙述错误的是( )。
A. 重整产氢率下降
B. 重整芳烃产率下降
C. 重整催化剂永久中毒
D. 重整反应总温降下降
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87、重整催化剂烧焦的目的是烧去催化剂表面沉积的焦炭,恢复催化剂的活性。( )
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66、加工芳烃潜含量较低的原料时,为了得到相同辛烷值的汽油产品,必须提高重整反应温度。( )
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220.正常生产过程中如果遇到( )的情况,必须切断重整进料。
A. 循环氢中断
B. 预加氢来精制油中断
C. 增压机联锁停机
D. 精制油水含量超过200ppm
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272.系统“过干”的对重整反应的影响有( )。
A. 系统“过干”将导致催化剂对氯积聚
B. 催化剂的寿命降低
C. 催化剂活性增加
D. 催化剂选择性增加
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64、预加氢反应压力的波动会引起反应器产生沟流现象。( )
解析:解析:正确答案:催化剂装填不好会引起反应器产生沟流现象。
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287、管道布置图中,管道图中绘制的阀门图示如“———”表示法兰连接。( )
解析:解析:正确答案:管道布置图中,管道图中绘制的阀门图示如“——”表示焊接连接。
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200.压缩机润滑油压下降,下列原因错误的是( )。
A. 油泵损坏或油泵进口滤网被堵
B. 润滑油管路上调压阀失控,阀后油量减少
C. 润滑油过滤网长期未切换、清洗,油量受阻
D. 油冷器冷却水温度下降
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162、选用强度高的材料,可以有效防止氢脆的发生。( )
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39.黑催化剂开始循环烧焦时从( )开始。
A. 低温、高氧
B. 低温、低氧
C. 高温、高氧
D. 高温、低氧
解析:好的!我们来一起分析这道单选题。
题目问的是黑催化剂开始循环烧焦时是从什么条件开始的。首先,我们需要理解一些背景知识:在催化剂再生过程中,烧焦是去除催化剂表面的积炭(碳沉积物)的过程。为了安全有效地进行烧焦,需要控制温度和氧气浓度。
1. **温度**:烧焦过程需要一定的温度才能发生,但温度过高会导致催化剂的损坏。因此,在开始时,需要选择一个较低的温度,以确保催化剂不会因为温度过高而受损。
2. **氧气浓度**:氧气是氧化剂,参与积炭的燃烧反应。如果氧气浓度过高,可能会导致催化剂过热甚至燃烧失控。因此,在开始时,需要一个较低的氧气浓度,以保证反应可以受控地进行。
结合这两点,我们可以得出结论:黑催化剂开始循环烧焦时应该从**低温、低氧**条件开始。
选项分析:
- A: 低温、高氧 —— 高氧可能导致燃烧失控,不合适。
- B: 低温、低氧 —— 符合上述分析,正确。
- C: 高温、高氧 —— 温度和氧气浓度都太高,容易造成催化剂损坏或燃烧失控,不合适。
- D: 高温、低氧 —— 温度过高,仍然可能导致催化剂损坏,不合适。
所以,正确答案是 **B: 低温、低氧**。
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