A、 增加注氯、注水量
B、 减少注氯、注水量
C、 增加注氯量、减少注水量
D、 减少注氯量、增加注水量
答案：C
A、 增加注氯、注水量
B、 减少注氯、注水量
C、 增加注氯量、减少注水量
D、 减少注氯量、增加注水量
答案：C
解析：解析:正确答案:重整汽油辛烷值对温度的影响较大,但水-氯平衡失调时,通过升温的办法可能会导致重整催化剂铂晶粒聚集,影响催化剂使用寿命。
A. 油泵损坏或油泵进口滤网被堵
B. 润滑油管路上调压阀失控,阀后油量减少
C. 润滑油过滤网长期未切换、清洗,油量受阻
D. 油冷器冷却水温度下降
A. 四合一炉主火嘴瓦斯切断阀联锁关闭
B. 重整循环机联锁停机
C. 四合一炉长明灯瓦斯切断阀联锁关闭
D. 增压机联锁停机
A. 钢板
B. 铅板
C. 铝板
D. 催化剂
A. 1.0Mpa蒸汽温度升高
B. 1.0Mpa蒸汽压力升高
C. 3.5Mpa蒸汽压力升高
D. 3.5Mpa蒸汽温度升高
A. 烟道挡板开度过小
B. 引风机故障
C. 二次风门开度过大
D. 灭火蒸汽进入炉膛内
解析：好的，让我们一起来分析这道题。 题目问的是“下列选项中，哪个不是导致炉膛负压过高的原因？”我们需要找出那个不符合其他选项的条件。 首先，我们来了解一下什么是炉膛负压。炉膛负压是指炉膛内的压力比外界环境压力低，这种情况下，炉膛内部的烟气会被外部空气吸入，以保持气体流动平衡。 A选项：烟道挡板开度过小。如果烟道挡板开度过小，那么烟气排出会受到阻碍，导致炉膛内部的压力降低，形成更大的负压。所以这是一个可能导致炉膛负压过高的原因。 B选项：引风机故障。引风机是用来抽走炉膛内的烟气的设备。如果引风机发生故障，不能正常工作，炉膛内的烟气就不能及时排出，同样会导致炉膛内部的压力降低，形成较大的负压。因此这也是一个可能的原因。 C选项：二次风门开度过大。二次风门是用来控制进入炉膛的二次风量的。如果二次风门开度过大，更多的空气会进入炉膛，但不会影响烟气的排出，反而有助于燃烧过程中的氧气供应，不会导致炉膛内部压力降低，不会引起炉膛负压过高。所以这不是导致炉膛负压过高的原因。 D选项：灭火蒸汽进入炉膛内。当灭火蒸汽进入炉膛时，会迅速冷却炉膛内的温度，并且蒸汽也会占据一定的空间，使得炉膛内的气体排出受阻，从而导致炉膛负压增加。因此这也是一个可能的原因。 综上所述，选项C“二次风门开度过大”不是导致炉膛负压过高的原因。因此，正确答案是C。
解析：解析:正确答案:离心式压缩机高位油箱的作用是在事故状态下,油泵不能运行时提供润滑油以延长供油时间。
A. 循环压缩机停机
B. 增压机联锁停机
C. 预加氢压缩机联锁停机
D. 中压汽包的给水压力低
A. 设备筒体和封头的中心线
B. 设备筒体和封头焊接时的环焊缝
C. 设备人孔的中心线
D. 管口的轴线和壳体表面的交线
