解析：好的，让我们来解析这道题。题干描述的是催化重整装置停工时需要注意的问题。在停工过程中，反应系统需要逐步降压，如果降压速度过快，会导致特定的不良后果。我们来看一下各个选项： - **A: 破碎**：催化剂颗粒在压力变化过快的情况下，可能会因为机械应力的变化而破碎。这直接影响了催化剂的使用寿命和效率。 - **B: 失活**：失活通常指的是催化剂活性降低或丧失，通常由中毒、烧结等因素引起，与快速降压关系不大。 - **C: 孔容下降**：孔容是指催化剂内部孔隙体积的大小，孔容下降一般与高温下的物理变化有关，不是快速降压的主要影响。 - **D: 中毒**：中毒通常指催化剂受到外来物质（如硫、氮等）污染导致活性下降，也与降压速率无直接关联。结合题干描述的“降压速率不能过快”，最合理的答案是**A: 破碎**。这是因为快速降压会导致催化剂颗粒内部和外部的压力差急剧变化，从而引发机械应力，使催化剂颗粒发生破碎。为了更好地理解这一点，可以想象一个气球。如果你迅速放掉气球里的空气，气球会突然收缩并可能破裂。同样的道理，催化剂颗粒在快速降压时也会经历类似的过程，从而导致破碎。因此，正确答案是 **A: 破碎**。

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161、选用强度高的材料,可以有效防止氢脆的发生。( )

解析：解析:正确答案:选用强度低的材料,可以有效防止氢脆的发生。

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13.连续重整装置氨冷冻系统提纯氢气的原理是( )。

A. 变压吸附

B. 膜分离

C. 沉降

D. 深度冷冻

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219、加热炉炉管结焦后,会造成加热炉出入口压降升高。( )

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60、预加氢的反应温度,一般是通过控制加热炉出口温度的方法来实现。( )

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143.催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的是防止( )。

A. 汽油辛烷值过低

B. 重整催化剂积炭严重

C. 反应系统法兰泄漏

D. 重整催化剂破碎

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184.液面计使用不正确的是( )。

A. 液位计安装完毕并经调校后,应在刻度表盘上用红色漆画出最高、最低液面的警戒线。

B. 使用温度不要超过玻璃管、板的允许使用温度。在冬季,则要防止液面计冻堵和发生假液位。

C. 压力容器运行操作人员,应加强液面计的维护管理,经常保持完好和清晰。

D. 液面计超过检验周期但没有坏的话可以继续使用。

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129.重整停工前510℃热氢循环的作用是( )。

A. 循环带油

B. 催化剂烧焦

C. 催化剂还原

D. 系统除硫

解析：好的，让我们一起来分析这道题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景这道题涉及的是石油炼制中的一个工艺过程——重整装置停工前的准备工作。重整装置主要用于提高汽油的辛烷值，以及生产高纯度的苯、甲苯等化工原料。停工前需要进行一系列的操作来确保装置安全、清洁地停止运行。 ### 选项分析 - **A: 循环带油** - 这个选项指的是通过热氢循环带走系统内的残油。虽然停工过程中确实需要去除残油，但这通常是在降温后进行的操作，而不是在510℃的高温下完成。 - **B: 催化剂烧焦** - 烧焦是指通过高温将催化剂表面的积炭氧化成二氧化碳除去的过程。然而，催化剂烧焦一般是在停工后的再生阶段进行，不是在停工前的准备阶段。 - **C: 催化剂还原** - 催化剂还原通常是在开工阶段进行，通过氢气将催化剂从氧化态还原为活性态。因此，停工前的510℃热氢循环并不是为了催化剂还原。 - **D: 系统除硫** - 在重整装置停工前，需要对系统进行一系列处理以确保停工安全。其中一个重要的步骤就是在高温下用热氢循环来脱除系统中的硫化物。这是因为硫化物在停工冷却后可能会形成腐蚀性物质，影响设备的安全性和使用寿命。通过510℃的高温热氢循环，可以有效地将硫化物转化为易于去除的硫化氢气体。 ### 生动的例子假设你正在清理厨房的油烟机。油烟机上有很多油污，但你还需要先解决其中的刺鼻气味（硫化物）。如果直接关闭油烟机，残留的气味会一直存在，甚至可能腐蚀油烟机。所以，在关闭油烟机之前，你先用高温蒸汽（相当于热氢）冲洗一遍，这样可以有效地去除这些刺鼻气味（硫化物），保证油烟机干净且无腐蚀风险。因此，正确答案是 **D: 系统除硫**。

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196、再生器约翰逊内网损坏,会造成再生风机前后差压增大。( )

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132、板式换热器操作时,只要压力不超过2MPa就行了,温度的高低影响不大。( )

解析：解析:正确答案:板式换热器操作时,温度受垫片材料的耐热性限制,一般不超过250℃。

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